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CarPro Reload : le Sealant Indispensable à tout entretien d’une protection céramique (CQuartz)

Voici le Quick Wax Céramique le plus rapide et le plus efficace de chez Carpro. Le Reload est en effet un Sealant à base de céramique (CQuartz) proposé en Spray. Pour l’utiliser : appliquez et essuyez!

Voici un article entièrement dédié à la présentation de ce Sealant offrant des caractéristiques de brillance et de durabilité exceptionnelles. Très pratique pour l’entretien des véhicules avec une protection céramique CQuartz, ce Quick Wax mérite vraiment le détour!

Vous retrouverez également tout ce qu’il faut savoir pour bien l’utiliser : méthode d’application, recommandations, conseils !

Caractéristiques principales annoncées par CARPRO :

• Excellente protection contre les UV.
• Brillance extrême qui ne s’efface pas au lavage.
• Toucher glissant comme du verre.
• Maintient les surfaces propres plus longtemps.
• Formule à base d’eau composée principalement de Sio2 (Quartz) spécialement modifié.
• Rapide et facile.
• Excellent pour recouvrir CQUARTZ.
• Appliquer humide ou sec.
• Excellent sur les garnitures en caoutchouc et en plastique – ne tache pas.
• Repousse la pluie et la saleté.
• Super hydrophobe.

 

Comment et quand utiliser le Sealant CARPRO RELOAD

✅ Recommandations fabricant

1. Secouez la bouteille.
2. Pulvérisez sur la surface à traiter (travaillez panneau par panneau) et appliquez de manière homogène avec une microfibre.
3. Essuyer avec une seconde microfibre de buffing (essuyage).

⭐ Mes conseils

• Utilisez sur un véhicule ayant été lavé, rincé et séché
• Ne pas utiliser en plein soleil et privilégier une application à l’abris. Évitez de travailler sous la lumière directe du soleil et sur des surfaces chaudes.
• Laisser le véhicule quelques minutes à l’abris avant de l’exposer
• Lors du buffing, il ne faut pas exercer de pression sur votre microfibre
• Utilisez 2 microfibres pour 1 véhicule complet
• Faire une première passe avec l’une, puis une seconde avec l’autre
• L’application directe sur la microfibre peut être recommandée pour certaines zones, comme les montants de pare brise par exemple.
• Cela permet de mieux cibler l’application.
• En général, 50ml vont suffit pour traiter un véhicule complet.

Aussi, je vous recommande vivement de testez le Reload sur une zone peu visible avant de l’appliquer sur toute la voiture.

Vous pourriez rencontrer une zone du véhicule ne disposant pas d’une céramique par exemple, dans ce cas, utilisez un IPA ou un Celaner pour nettoyer la zone.

🔫 Quand utiliser le Reload ?

Avant toute chose, il faut noter que ce Reload s’applique essentiellement sur des véhicules disposant d’une protection céramique.

Je ne peux que vous recommander d’éviter de l’appliquer sur un véhicule qui n’a pas été décontaminé ou qui n’est pas traité.

Le Reload s’applique comme tout sealant, pour :

1. redonner du boost à votre céramique
2. redonner de la brillance et retrouver un bel effet hydrophobe

Vous pouvez donc l’appliquer lorsque le besoin s’en fait sentir.

• Une application tous les 6 mois donne de très bons résultats sur les véhicules disposant d’une protection céramique et qui sont suivi de manière régulière (lavage hebdomadaire, dans les règles du detailing)
• Une application plus régulière, une fois par mois, permet de prolonger grandement les effet de la protection céramique sur le véhiucle
• Une application directe, sur un véhicule décontaminé, sans céramique offrira quelques semaines d’un effet hydrophobe. Passez toujours un cleaner dans ce cas avant de l’appliquer !

Tutoriel mode d’emploi étape par étape du Sealant CARPRO RELOAD

Différentes méthodes d’application et d’utilisation sont valables pour le Reload, comme pour tout produit.

Par contre, l’idée est ici de vous donner tous mes conseils sur son utilisation, ayant déjà pu l’utiliser de nombreuses fois, j’ai pu trouver la meilleure façon de l’utiliser !

ÉTAPE 1 : Préparation des supports

Avant toute chose, il faut avoir lavé, rincé et séché le véhicule. Si le véhicule n’est pas traité avec une protection céramique, passez toujours la Clay Bar afin de le décontaminer.  La suppression des contaminations présentes sur la carrosserie limitera la création de défauts.

ÉTAPE 2 : Cleaner

Passez un IPA ou un Cleaner sur l’ensemble des supports. Je vous recommande vivement le PREP de Gyeon ou encore l’ERASER de CARPRO pour cette étape. L’utilisation d’un Cleaner permettra de dégraisser les supports, pour que le Reload ai une bien meilleure accroche.

ÉTAPE 3 : préparation des microfibres

Je vous recommande d’utiliser 2 microfibres pour l’application de votre Reload. L’idéal étant d’avoir une microfibre à poils courts, pour une application plus facile. Le buffing est bien meilleur qu’avec une MF dont les fibres sont longues.

ÉTAPE 4 : application du Relaoad

Le but est de faire pénétrer le produit dans la peinture de manière uniforme jusqu’à ce qu’il soit presque lors de votre application.

✅ Méthode d’application

• Pour chaque panneau, découpez en petites zones d’environ 20cm de coté.
• Vaporisez 3 légers sprays de Reload directement sur la serviette microfibre à poil court et étalez-la sur la zone que vous aurez délimité.
• Faites des mouvements rectilignes haut bas puis gauche droite pour votre application, sur des zones de 20cm de coté environ.
• Une fois étalé, retournez la microfibre sur un côté propre et essuyez les résidus de produit.
• De cette manière, l’application est uniforme et le buffing bien plus facile.
• Le but ici est d’avoir une couche assez convenable mais surtout de bien faire pénétrer le produit.

Pour l’application, je vous recommande vivement la microfibre Madness Slogger, elle offre de très bons résultats pour l’application du Reload.

Attention, car une fois que le produit a disparu, il faut encore buffer la surface.

La clé de l’application est de ne pas trop étaler ou étirer le Reload, contrairement à une céramique. Cela pourrait entraîner un « séchage » trop rapide du produit et laisser des taches en surface.

✅ Méthode de buffing

• Une fois votre application effectuée (mouvement rectilignes), il faut ensuite buffer la zone traitée.
• Passez à une nouvelle microfibre propre (comme une microfibre Crazy Pile ou encore une Monster Microfibre Purple Monster).
• Pour cette étape du buffing, il n’est pas nécessaire d’exercer trop de pression, votre microfibre doit glisser sur le support.
• Assurez vous qu’aucun résidu ne reste à la surface. Je vous recommande de prendre votre temps sur cette étape et de vous placer à différents endroits ou encore d’avoir différentes sources de lumière pour contrôler qu’il ne reste aucune trace.

⛔ Mes recommandations

Attention à ne pas appliquer de couches « trop fines », il faut que le produit soit quand même assez présent lors de l’application. Sur des zones de 20cm de côté, vous devriez pouvoir le buffer assez facilement. L’utilisation de la seconde microfibre vous permettra d’avoir un résultat parfait.

Si, pour une raison quelconque, vous voyez des hologrammes ou des traces huileuses, prenez une troisième serviette et humidifiez-la légèrement avec un Cleaner Une fois la surface parfaitement propre, renouvenez votre application. Encore une fois, nous effectuions notre application panneau par panneau, sur de petites sections avec une pression nulle et même des mouvements en ligne droite.

Enfin, pour que votre Reload dure dans le temps, on vous recommande vivement de le laisser posé un moment avant de sortir le véhicule.

Mon avis sur le Sealant Reload de CARPRO

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CarPro HydrO2 : Protégez vos jantes en moins d’une minute avec ce Sealant en Spray !

Les roues sont exposées à un très grand nombre de saletés et de contaminations lors d’une utilisation normale. La saleté des routes et la poussière des freins commencent à s’accumuler sur vos roues dès que vous sortez votre véhicule du garage. Aujourd’hui, je vous propose un article dédié au Sealant HydrO2 de CarPro et axé sur la protection des jantes.

Annoncé comme Sealant en Spray, sans séchage, nous allons voir une présentation dédiée du CARPRO HYDRO2, son mode d’emploi et une utilisation ciblée sur les jantes. Sur les véhicules sportifs, la poussière de freins est parfois très conséquente. Alors cet Hydro2 fait il la différence ? Est il vraiment efficace ?

Présentation du CarPro HydrO2 : Le premier sealant en spray qui ne nécessite pas de séchage !

Tout d’abord, voyons qu’est ce que l’Hydro2. HydrO2 est un sealant en Spray et à base de silice. Il combine une protection nanotechnologique complète avec une véritable application sans essuyage.

On peut tout à fait le comparer au Wet Coat de chez Gyeon

Il suffit simplement de le vaporiser sur une surface humide et de le rincer et le tour est joué !

Cet Hydro2 est un produit dit « WaterActivated », une fois appliqué et rincé, c’est là qu’il agit et se fixe sur le support.

A noter également, que le CARPRO HydrO2 peut être utilisé seul en tant que sealant pour toutes les surfaces dures du véhicule :

• carrosserie
• jantes
• calandres
• éléments de décoration

Vous pouvez également l’utiliser sur un support ayant été traité avec une protection céramique, comme les revêtement CQUARTZ pour une protection et une brillance accrues.

Les points clés du CARPRO HYDRO2

✅Pour

• Sealant en Spray et sans séchage
• Très pratique pour une application sur les jantes
• Seulement 30 ml  sont nécessaires pour un véhicule moyen (peinture, garnitures et les roues)
• Appliquez sur des zones que vous ne pouviez pas protéger auparavant ! Non seulement les panneaux de carrosserie, mais aussi les étriers, les recoins des jantes, les passages de roue, les montants de porte …
• Facilité d’utilisation : Vaporisez et rincez.
• Résistance à la saleté et à l’eau : La saleté et l’eau sont repoussées de la surface.
• Gain de temps : pas de temps de séchage nécessaire.
• Pas d’essuyage : Pas besoin d’essuyer et de buffer
• Protection contre les UV : Offre une protection importante contre les dommages causés par le soleil,
• Protection contre les produits chimiques et les retombées : Résistant à presque tous les acides, solutions alcalines et solvants.
• Dilution 1/6
• Durée de vie du traitement : 1 à 2 mois suivant le mode d’application et les conditions auxquelles le véhicule est exposé.

⛔ Contre

• sa disponibilité par moment
• suivant la taille du contenant, on a pas forcement de spray fourni.

Mode d’emploi du Sealant CarPro HydrO2

✅ Recommandations importantes

• Utiliser sur un support propre !
• Ne jamais utiliser en plein soleil
• Ne jamais utiliser sur un support chaud
• Sur les jantes, je vous recommande de traiter une jante à la fois, pour avoir le temps d’effectuer le rinçage et le buffing assez facilement

🔫 Mode d’emploi

2. Diluer le produit : 1:6 (toujours utiliser de l’eau déminéralisée)
3. Pulvériser sur toutes les surfaces (diviser la voiture en 4)
4. Rincer 30 secondes plus tard avec un nettoyeur haute pression pour former la protection
5. Si nécessaire rincer les gouttelettes restantes avec une microfibre propre (dans le même sens continuellement).

⭐Mes astuces

• L’utilisation du nettoyeur haute pression pour le rinçage fait la différence. Je vous recommande d’utiliser la rotabuse de votre NHP à sa plus haute puissance mais d’être à bonne distance
• Une fois le rinçage effectué, attendez quelques secondes et faites un buffing léger. Je vous recommande ici d’utiliser une microfibre de buffing et pas un waffle (séchage)

N’oubliez pas que les roues doivent être soigneusement nettoyées avant d’appliquer HydrO2. Assurez-vous que la surface est fraîche au toucher et que vous n’utilisez pas le produit en plein soleil. Il suffit de vaporiser une petite quantité de produit sur une roue mouillée, puis de la rincer immédiatement avec un fort jet d’eau, vous remarquerez un incroyable perlage immédiatement après le rinçage.

 

Pourquoi utiliser l’HYDRO2 sur des jantes ?

Les contaminants peuvent endommager vos jantes, surtout la poussière de freins si on ne la traite pas régulièrement. C’est pourquoi il faut les protéger pour qu’elles restent en bon état et aussi pour rendre leur entretien plus facile.

Les produits comme le sealant pour jantes Poorboy ‘s est généralement un excellent choix et il est très facile a appliquer. Mon seul reproche à ces produits dans la gamme des Sealants pour les jantes est qu’ils peuvent prendre beaucoup de temps à appliquer, surtout lorsqu’il s’agit de roues de conception plus complexe.

Heureusement, ce n’est plus un problème lorsqu’on utilise HydrO2 sur des jantes ! Depuis un moment le CARPRO HydrO2 a acquis une solide réputation comme étant l’un des moyens les plus rapides et les plus faciles de protéger votre peinture, mais il peut également être utilisé sur à peu près toutes les autres surfaces de votre véhicule.

Si vous ne connaissez pas HydrO2, c’est un produit véritablement intéressant si vous recherchez une solution rapide et facile pour protéger vos jantes !

Vidéo sur l’application du CarPro HydrO2

Regardez la vidéo en mode plein écran !

Grâce à HydrO2, il est incroyablement rapide et facile de protéger vos jantes, quelle que soit la complexité de leur conception.

HydrO2 s’insère facilement dans tous les coins des jantes.

Résumé sur le CarPro HydrO2

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Hybrid Ceramic Liquid Wax de Meguiar’s : mon test et avis de cette cire liquide à base de SIO2

Voici enfin mon Test de l’Hybrid Ceramic Liquid Wax de Meguiar’s ! Meguiar’s propose un nouveau produit dans sa gamme Hybrid Ceramic (dont font parti les cires Hybrid Ceramic Spray Wax, Detailer Wax ou encore le Sealant M27). Cette cire céramique de Meguiar’s offre une utilisation plus simple et une application rapide que les céramiques des gammes professionnelles. En effet, destinée au grand public, cette cire liquide Meguiar’s apporte une belle protection à votre voiture.

Voici mon test sur ce nouveau produit, mes recommandations et  quelques constatations intéressantes concernant cette Hybrid Ceramic Liquid Wax de Meguiars. Comme d’habitude, je vous livre également la liste des avantages de ce produit et vous dit tout de mon expérience avec cette céramique grand public ! 

Présentation de la cire Hybrid Ceramic Liquid Wax de Meguiars

Meguiar’s présente, avec cette cire céramique, une alternative à la cire Hybrid Ceramic Wax disponible en spray. Cette toute nouvelle version, sorti fin 2019, corrige certains des soucis rencontrés avec l’Hybrid Ceramic Wax en spray (on en parlait dans la présentation d’ailleurs).

En effet, elle fut décriée pour son application difficile en spray. Lors de mes essais, j’avais remarqué que le buffing n’était pas facile et j’ai eu des traces assez disgracieuses, très visibles sur la peinture noir ! Meguiar’s a donc décidé de corriger le soucis et nous proposer une nouvelle cire céramique, mais cette fois liquide, à appliquer à la main ou avec une machine.

Meguiar’s destine sa cire à un public de débutant, peu habitué à travailler une cire.

Cette cire est un produit avant toute chose destiné à vous accompagner dans une première expérience avec les cires et autres protections céramiques. Si le processus d’application compliqué des véritables céramiques (CAPRO, GYEON …) vous fait peur, alors cette cire est faite pour vous !

Vous n’aurez en effet pas besoin d’effectuer les différentes étapes de préparation compliquées et spécifiques aux céramiques des gammes professionnelles.

Sa composition reste sensiblement identique par rapport à la précédente version. Elle contient toujours du SiO2 (la particule de la céramique) mais offre une toute nouvelle texture, bien plus facile à appliquer et à buffer.

Cette cire liquide de Meguiar‘s propose une protection de la peinture couplée à un effet hydrophobe. Vous l’aurez compris, il s’agit bien d’une cire liquide dans laquelle on retrouve du SiO2, et elle s’applique donc comme un Sealant.

La formule de cette Hybrid Ceramic Liquid Wax a été développée pour vous proposer une texture « épaisse » afin de la rendre facile à appliquer, telle une cire ou un sealant classique.  Lors de l’application, elle ne laisse pas de traces et le buffing est assez facile avec une bonne microfibre.

Présentation des avantages et inconvénients de la cire liquide hybride céramique de Meguiars

✅Pour

• Facilité d’utilisation : application et essuyage
• Rapport qualité prix tout à fait correct
• Très bonne idée pour une première expérience avec une cire
• Effet hydrophobe très sympa pour une gamme grand public (beading)
• Rendu visuel assez brillant
• Offre une belle brillance
• Elle ne blanchit pas les plastiques
• véritables particules de SiO2, comme une vrai céramique !

⛔Contre

• Durée de vie limitée par rapport à une vrai céramique

Comment utiliser la cire Hybrid Ceramic Liquid Wax ?

Cette cire liquide est un vrai produit facile à vivre, puisque vous pouvez l’appliquer sur de nombreuses surfaces de votre voiture.

Comme pour toutes les cires, il est important de respecter quelques conseils d’application afin que tout se passe parfaitement mais on est bien loin des pré requis d’un véritable céramique (décontamination avancée, polissage le plus fin possible etc etc …)

Où utiliser la cire liquide Meguiar’s ?

Cette cire se pose sur :

• carrosserie
• jantes
• chromes
• surfaces vernies

Mes recommandations

• Evitez tous les surfaces vitrées et les joints
• Application possible en TopCoat, au dessus d’une vrai céramique telle une Gyeon, Carpro ou Gtechniq.
• A coupler avec le Meguiar’s Ceramic Detailer pour l’entretien
• Laisser le véhicule à l’abri pendant 24h avant de l’exposer à l’eau
• Attention, le produit une fois posé n’est parfois pas visible, suivant la teinte de votre carrosserie. Pensez donc à avoir un bon éclairage pour votre essuyage !

Matériel nécessaire

• 2 PAD mousse Meguiars ou CHEMICAL GUYS W-APS
• 2 microfibres de buffing
• le Cleaner de votre choix :  PREP de Gyeon, CARPRO Eraser, ALCHIMY7 Optimus, FICTECH paddock

Avant d’appliquer la cire

• ✅Véhicule Lavé
• ✅Véhicule Rincé
• ✅Véhicule séché
• ✅Utiliser un PAD mousse pour l’application
• ✅ Utiliser un microfibre de BUFFING pour l’essuyage
• ⛔Ne pas appliquer en plein soleil
• ⛔Ne pas appliquer sur une carrosserie chaude
• ⛔Ne appliquer sur un véhicule encore mouillé !

La bonne utilisation de la cire céramique Meguiar’s

• Commencez par un bon nettoyage de votre voiture pour enlever les contaminations : je vous recommande d’effectuer un pré lavage, puis d’appliquer la technique des 2 seaux et de bien rincer le véhicule.
• Si le véhicule est contaminé et que vous en avez la possibilité, faites une décontamination
• Dégraissez toutes vos surfaces à l’aide d’un Cleaner ou d’un IPA
• Déposez une noisette de la cire liquide Meguiar’s sur un applicateur en mousse.
• Travaillez zone après zone, en réalisant des passes rectilignes puis des petits cercles. Lorsqu’on applique un sealant, le but est d’avoir une application la plus uniforme possible. Croisez et chevauchez toujours vos passes d’applications
• Laissez agir 1 à 2 minutes avant d’essuyer grossièrement avec une microfibre propre.
• Puis, faites une autre passe d’essuyage avec une autre microfibre
• Vous pouvez appliquer une seconde couche de cette cire liquide si le premier passage n’est pas probant. Vous devez cependant attendre deux heures entre deux couches.

Mon avis sur la cire céramique de Meguiar’s

Si j’avais dû me faire accompagner sur la première application de la cire en version spray, je dois avouer que cette nouvelle cire est un jeu d’enfant à appliquer. Aidé de ma petite expérience, j’ai donc suivi les consignes du mode d’emploi du produit.

Rapport qualité prix

Au regard de son prix, je trouve qu’elle se place correctement : facilité d’application, effet déperlant et on peut faire 3 à 5 véhicules complets avec une seule bouteille !

L’effet déperlant

Cette céramique liquide apporte un bel effet déperlant et les petites gouttes d’eau glissent sur la carrosserie sans laisser de trace. J’apprécie aussi le côté brillant obtenu. La voiture est vraiment belle et protégée.

Facilité d’utilisation

Meguiar’s a répondu aux attentes de ses clients en proposant un autre produit plus adapté à un grand public. L’utilisation est vraiment plus simple et accessible. Mais cet atout à un petit revers de médaille. Là où la version spray laissait une base de protection, ce produit nécessite d’être reposé complètement sur la voiture.

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Car Gliss : traitement céramique de Fictech

Car Gliss de Fictech : traitement céramique complet. Fictech propose un traitement céramique qui devrait séduire les impatients. Le Car Gliss est un Sealant à base de SIO2 qui ne demande aucun tampon applicateur. Son utilisation est rapide, simple, pour un résultat bluffant. Et, cerise sur le gâteau, il s’applique aussi sur les plastiques et les vitres.

En fait, notre Car Gliss de Fictech est un produit qui devrait ravir les débutants en matière de detailing auto. Cette protection céramique a la particularité de se poser sur une voiture de façon très simple et rapide. Salué par son efficacité et sa rapidité d’exécution, j’ai souhaité tester ce Car Gliss de Fictech pour vous en parler en détail.

 

Qu’est-ce que le car Glisse de Fictech ?

Avant de parler application de ce traitement céramique, parlons du produit. Le Car Gliss est un produit à appliquer sur la voiture après nettoyage. Il apporte brillance et offre en plus à la carrosserie un traitement hydrophobe.

Le Car Gliss peut s’appliquer seul ou après la pose d’une cire pour en prolonger les effets car c’est avant tout un Sealant, mais il est à base de SIO2, la fameuse particule que l’on retrouve dans les traitements céramiques.

CarGliss de Fictech est un produit phare de la marque française et une référence dans le monde du detailing français.

La particularité du Car Gliss

Le Car Gliss de Fictech n’est autre qu’un Quick Wax. Issue de la gamme Carlift, cette protection rapide à base de SIO2 est l’un des produits emblématiques de la marque. Tout l’intérêt de ce produit réside dans sa formulation. La marque française a, en effet, conçu une protection à l’application ultra rapide et simple.

Usage et effet du Car Gliss

Le Car Gliss apporte une protection hydrophobe et un effet brillant durable à votre voiture. Selon l’utilisation de votre véhicule, la protection est assurée de longues semaines. Car Gliss peut s’appliquer seul ou en complément d’une protection céramique. Fictech conseille d’appliquer Car Gliss après l’application de leur protection Carlift.

La polyvalence de cette protection céramique

Enfin, autre atout de ce produit, sa polyvalence : il peut être appliqué sur n’importe quel support. Carrosserie, plastiques, jantes et métaux, vous n’avez pas besoin de protéger ces éléments lors de l’application du, Car Gliss.

Comment appliquer Car Gliss ?

À la différence des autres traitements céramiques qui imposent l’application avec un tampon ou une suédine, Car Gliss ne demande qu’une microfibre. La pose est donc très facile puisqu’il n’est pas, en plus, nécessaire de protéger les plastiques extérieurs, ni les vitres, ni les jantes, etc.

L’application est donc très simple. Encore une fois, seule une microfibre suffit et je vous recommande vivement d’utiliser une microfibre de buffing toute douce. L’application est encore plus facile, pour un résultat uniforme et sans aucune trace.

Comme pour tous les Sealants, n’oubliez pas de bien mélanger avant de l’utiliser.

Prenez soin de l’appliquer à l’ombre et sur une carrosserie froide.

• Vaporisez directement sur la voiture.
• Essuyez avec une microfibre.
• Laissez sécher.

Et c’est tout ! Impossible de faire plus simple. Vous ferez cependant attention de le pulvériser sur une voiture à l’ombre et sur une surface froide.

A noter que vous pouvez également vaporiser le Car Gliss de Fictech directement sur votre microfibre si vous devez cibler certaines zones, comme les montants de porte ou de pare brise par exemple.

Cette simplicité apporte au Car Gliss  50 % de la sympathie de ses utilisateurs, les 50 % restant l’efficacité du produit. Car Fictech tient ses promesses : le produit affiche bel et bien un effet déperlant trois à quatre mois après l’application !

De plus, une fois le traitement appliqué, on aura également des lavages d’entretien plus facile et ce bel effet brillant sur la carrosserie.

Si vous avez déjà une protection sur votre voiture, comme un cire de la marque, le Car Gliss permettra d’entretenir votre protection et vous permettra de prolonger la durée de vie de votre traitement.

 

Mon avis sur le traitement céramique Car Gliss de Fictech

Impossible de ne pas s’enthousiasmer devant ce produit dès la première utilisation. Ce qui séduit dans un premier temps, c’est bien évidemment l’application très simpliste du produit. Un débutant peut facilement l’utiliser après le nettoyage de sa voiture.

De plus, encore une fois, nous avons ici une marque française !

✅ Longévité du produit

Le spray de 300 ml peut effrayer quant à la longévité du produit… surtout lorsqu’on le compare à d’autres sealants, on peut se dire qu’il ne va pas faire long feu.

En fait, j’ai appliqué le traitement sur deux voitures pour le moment et finalement, je pense pouvoir encore faire au moins deux applications, voire trois.

L’efficacité du produit est annoncée pour quatre mois, en faisant un rapide calcul, ce bidon est fait pour durer !

Une chose bien importante concernant la longévité du traitement mais aussi celle du Spray, c’est qu’il ne faut pas trop charger. On le répète assez souvent, mais les couches les plus fines restent les plus efficaces. N’appliquez donc pas trop de produit et pensez à bien étirer vos couches.

✅ Efficacité du traitement

Au moment de la pose, j’étais assez curieux. Un traitement céramique demande en général un soin particulier. Comment un simple spray, posé en quelques minutes, pouvait atteindre le même niveau d’efficacité ?

Bien sur, ce Car Gliss est un sealant et non une protection céramique à proprement parlé, mais c’est une vrai surprise. et elle est plutôt bonne, puisque la tenue est réellement efficace dans le temps.

La surface de la carrosserie est lisse et douce au toucher, ultra brillante et les nettoyages qui ont suivis ont été plus simples.

J’ai même testé sur des jantes pour « voir » et le rendu est tout aussi brillant (celles de ma Golf 5 Gti, noires brillantes).

Le Car Gliss est une référence sûre, qui convainc tous ceux qui l’essaient une première fois. Pour vous faire votre propre avis, n’hésitez pas à le tester !

Mon avis sur le Car Gliss de Fictech :

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Mon avis sur le Hybrid V07 High Gloss Spray Sealant de Chemical Guys

La marque Chemical Guys propose un sealant pulvérisable sur la peinture de carrosserie. Le Aucun produit trouvé. est un produit phare du detailing auto réputé pour sublimer toutes les peintures qu’elles soient noires ou sombres.

Comme vous le savez, un sealant reste un complément pour votre protection et il existe un très bon combos avec celui ci : Black Light + Pete’s 53 et enfin Hybrid V7 High Gloss Spray Sealant.

Ici, cet  Hybrid V07 High Gloss Spray Sealant est également annoncé comme Quick Detailer, vous pouvez donc l’emporter dans le coffre pour pouvoir l’utiliser en toute circonstances.

 

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Qu’est-ce qu’un sealant ?

Un sealant ou, en français, « scellant pour voiture », est un produit très utilisé en detailing auto. Son rôle est de protéger la peinture, et il reste avant toute chose, un complément pour votre protection (pour votre glaze et votre cire). Il s’appliquera après la cire en tant que top coat.

Un sealant peut également être utilisé comme Quick Detailer.

C’est aussi une Alternative à la cire, pour ceux qui ne souhaitent pas appliquer de cire, cela permet d’avoir une petite protection sympa. L’utilisation d’un Sealant est plus simple, plus rapide pour un résultat sur l’esthétisme général de la voiture, mais aussi son entretien.

Si les avantages sont nombreux, le produit connait aussi quelques inconvénients. Il faut savoir l’appliquer et l’utiliser avec soin pour éviter des désagréments de traces notamment.

De mon côté, lorsque j’utilise un Sealant, je l’utilise toujours en complément de la protection que j’ai pu mettre sur la voiture, comme avec le combo suivant :

• Black Light
• Pete’s 53
• Hybrid V7 High Gloss Spray Sealant

Ensuite, sur les véhicules que j’ai traité avec ce combo, j’ai conseillé d’avoir l’Hybrid V7 High Gloss Spray Sealant dans le coffre, pour pouvoir effectuer de petites corrections (Quick Detailer) ou encore pour l’appliquer après avoir lavé, rincé et séché la voiture.

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Pourquoi utiliser le Hybrid V07 High Gloss Spray Sealant ?

Le Hybrid V07 High Gloss Spray Sealant de Chemical Guys est un produit, qui tend, comme son nom l’indique, à appliquer un effet gloss à la carrosserie. Son fabricant a pris le temps de concevoir ce produit et a fini par y glisser une nanotechnologie qui lui offre une adhérence incomparable.

Vendu en spray et en galon, la version Spray est facile à prendre en main et s’applique très facilement. Contrairement à une cire où vous devez prendre garde à ne pas appliquer le produit sur les plastiques, ce sealant n’impose pas la même précaution.

Le Hybrid V7 High Gloss laisse derrière lui un effet brillant qui ravive les couleurs des carrosseries.

Si vous avez appliqué une cire sur votre carrosserie et que vous cherchez une bonne protection pour votre cire, ce Sealant pourrait bien vous surprendre.

Chemical Guys voulaient un produit qui disparaîtrait instantanément lors de l’application, pour un résultat sans traces. Lorsqu’on utilise un sealant ce que l’on cherche c’est un produit durable également mais qui s’applique facilement, sans laisser de traces.

De plus, un sealant doit  aussi permettre d’avoir une finition lisse et brillante tout en renforcant l’effet de profondeur.

Le Chemical Guys Hybrid V7 est un très bon sealant et voici pour moi ses avantages :

• Brillance améliorée sur toutes les couleurs, testé sur différentes teintes, l’effet est vraiment sympa
• Il offre une belle profondeur sur la surface traitée
• Facile à utiliser et ne laisse pas de traces
• Il contient une protection anti-UV avancée de longue durée (annoncé par CG)
• Les polymères transparents améliorent le rendu des peintures métalisées
• Utilisation comme Quick Detailer très facile, après un lavage ou même sur une petite zone pour une correction (pour la poussière, les empreintes de doigts ou encore les traces d’eau)

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Comment appliquer l’Hybrid V07 High Gloss ?

L’application de l’Hybrid V07 High Gloss se veut extrêmement simple, c’est d’ailleurs l’un de ses arguments de vente.

• Pulvérisez directement sur la carrosserie ou encore sur votre microfibre / tampon applicateur (suivant votre préférence).
• Travaillez panneau par panneau
• Essuyez avec une microfibre de buffing

On ne peut pas faire plus facile n’est-ce pas ? Je vous donne quelques astuces d’utilisation dans mon test, un peu plus bas.

En effet, c’est un Sealant, donc il est vraiment très facile à utiliser, mais je vais vous donner tous mes conseils pour l’utiliser dans le cadre d’une totale juste à la suite !

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Mon test du Hybrid V07 High Gloss Spray Sealant

Le Sealant de Chemical Guys Hybrid V07 laisse indéniablement un bel effet sur une peinture métallisée. L’effet de brillance est bien là. On peut même souligner l’effet hydrophobe qu’il ajoute à la carrosserie avec un côté déperlant.

Une fois le sealant appliqué, si vous  sortez le véhicule sous la pluie, vous risquez d’être bien surpris par la façon dont les gouttes vont perler sur la carrosserie.

✨ Mon Utilisation Black Light + Pete’s 53 + Hybrid V7 High Gloss Spray Sealant

En fait, j’ai commandé l’Hybrid V07 High Gloss Spray Sealant pour remplacer mon combo Wolfgang. Et puis honnêtement, je voulais voir ce que valait le combo Black Light + Pete’s 53 et enfin Hybrid V7 High Gloss Spray Sealant par rapport au combo Wolfgang (Paintwork Polish Enhancer + Deep Gloss Paint Sealant + Fuzion Carnauba Wax + Deep Gloss Spritz Sealant).

J’ai donc appliqué ce traitement complet sur un véhicule dans le cadre d’une totale (pré lavage, lavage, décontamination, polissage complet, IPA sur tout le véhicule). L’idée était ici d’avoir un véhicule totalement corrigé et sans aucune trace de quelque corps gras sur le véhicule, pour une application parfaite.

Informations sur Black Light : 

• Black Light de Chemical Guys est un Glaze typé AIO (on l’applique après avoir passé un Cleaner ou un IPA)
• Il ne contient pas de filers (remplisseurs)
• Il a pour fonction de nettoyer au mieux la surface du vernis tout en la protégeant.
• De base synthétique, il pourra être suivi d’une cire à base de type polymères, hybride ou carnauba (comme la PETE’S 53 BLACK PEARL)
• Même si son nom le destine aux couleurs foncées, il ira très bien sur les couleurs claires. (testé sur le Rouge d’une Golf 7, le gris d’une 308cc, le rendu est top !)
• Côté application, il est facile d’utilisation, c’est un glaze classique)
• En fait, on peut l’appliquer à la main avec l’applicateur W APS de Chemical Guys ou à la polisseuse, en vitesse lente avec un finishing pad (noir)
• Son buffing est très facile, avec une microfibre de buffing
• Pose comprise entre 10 et 15 minutes
• Si vous souhaitez appliquer une seconde couche (ou mettre un LASP), il faudra attendre 1 heure, mais contrôlez bien avant de buffer

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Informations sur la cire PETE’S 53 BLACK PEARL

Cette cire est une très bonne cire de la marque Chemical Guy’s. La cire Pete´s 53 est une référence dans sa gamme et elle combine uniquement les meilleur ingrédients pour une cire avec : de l’amande, du coco, de la banane et de l’huile propolis. Dans une émulsion premium, ces ingrédients sont combinés à 53 pour-cent la de Carnuba Brésilien !

C’est une cire normalement conçue pour toutes les teintes mais elle donnerait mieux sur les métallisées et foncées comme son nom l’indique. De part sa composition, la cire PETE’S 53 BLACK PEARL de Chemical Guys est considérée comme cire premium avec sa base de 53 % cire de carnauba.

Le tout est mélangé à un polymère à crystaux liquide pour accentuer la longévité

Cette cire s’applique en wowo (panneau par panneau) donc prenez votre temps pour chaque panneau

Aussi, pour votre premier essai, je vous recommande de faire un essai sur une petite zone et de voir de combien de temps vous disposez pour le buffing, surtout si il fait chaud !

Lors de mes essais, il m’est arrivé de l’utiliser mi Mai, avec une pose de 15 minutes, par temps chaud. Le buffing fut compliqué, je me suis aidé d’un peu de QD et je suis repassé à 10 minutes.

💫 Durée de vie du traitement complet ?

Je suis assez mitigé en revanche sur la durée d’efficacité du Sealant seul. mais avec le traitement complet, on est largement à 6 mois voir plus, suivant le nombre de couches de cire et l’entretien effectué.

L’application est un vrai jeu d’enfant une fois la voiture lavée, rincée et séchée. Le pulvérisateur est facile à prendre en main et l’application est rapide. Lorsque je l’utilise comme QD, il ne laisse pas de traces.

J’ai aussi fais l’essai d’application directement sur ma microfibre et il est encore plus économique. Je pulvérise d’un côté de la microfibre, j’applique sur le panneau, puis je buff avec l’autre côté.

 

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Avantages et inconvénients

✅Les plus

• Effet gloss réussi
• Facilité d’application
• Résultat immédiat
• Odeur d’agrumes/orange très sympa
• Ne laisse aucune traces, même sur du noir
• Le rendu pour un sealant.

⛔Les moins

• Sur un applicateur microfibre, on arrive vite à saturation, il faut utiliser une microfibre de buffing
• Attention aux éventuelles traces sur les vitres
• Laisse parfois un petit rendu « gras »

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Mon avis sur ce Sealant ?

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Meguiars Paint Protect : incontournable pour l’entretien de votre carrosserie

Le Paint Protect de Meguiar’s est une cire synthétique que certains adeptes de la cosmétique automobile considèrent comme une très bonne cire. Son efficacité est plus que prouvée, tous les utilisateurs sont conquis, alors j’avais envie de faire une petite review sur cette cire synthétique.

Alors voyons un peu ensemble comment bien utiliser ce Paint Protect de la marque Meguiars, quels sont les bons conseils pour l’utiliser et l’appliquer correctement.

À quoi sert le Paint Protect ?

Cette Paint Protect est une cire synthétique qui apporte une protection hydrophobe à la carrosserie. Le produit agit comme un filtre protecteur qui va préserver votre voiture des agressions extérieures.

La peinture retrouve son éclat. En plus de raviver la brillance de votre carrosserie, Paint Protect facilite le nettoyage de votre voiture, son action hydrophobe empêchant les salissures de s’accrocher à la peinture.

Bien entendu, comme il s’agit d’une cire synthétique, son application demande un minimum de précautions que nous verrons un peu plus tard. Cette application dans de parfaites conditions lui permettra de durer et d’être efficace.

Pourquoi utiliser Paint Protect ?

Appliquer une cire pour lustrer sa voiture offre une seconde jeunesse à la carrosserie de votre véhicule. Outre l’aspect esthétique, cette cire synthétique permet également de protéger la peinture.

L’aspect de votre véhicule est donc bien plus plaisant et plus longtemps. Le Paint Protect assure sur bien des points parmi lesquels :

• Sa facilité d’application: avec Pain Protect, pas besoin de passer des heures à lustrer sa voiture. Il vous suffit d’un tampon applicateur en mousse et d’appliquer sur l’ensemble de la carrosserie.
• Économique : une petite quantité de produit suffit et votre bidon dure longtemps.
• Protection longue durée : une seule application protège votre véhicule pendant 50 lavages, soit à peu près un an.

Attention concernant la durée de vie. On annonce en effet 50 lavages, mais ce sont de lavages à la main desquels on parle ici. Il n’est pas question de passer votre voiture en station haute pression ou encore aux rouleaux.

Comment utiliser Pain Protect ?

Paint Protect se distingue des autres cires lustrantes. Ces dernières se présentent sous forme de crème alors que le Pain Protect est un produit liquide. Pour bien utiliser ce produit d’entretien, il est nécessaire de réaliser ces étapes dans l’ordre pour un résultat optimal.

Bien entendu, ce Paint Protect devra être appliqué sur un véhicule propre et décontaminé. Si le véhicule dispose de beaucoup de défauts, vous ne devriez pas l’appliquer et faire une correction de ces derniers.

Concernant la partie décontamination, elle est crutiale, car lors de l’application, votre tampon applicateur pourrait décoller les contaminations et vous les frotteriez contre votre carrosserie, imaginez les dégâts !

Application uniquement sur un véhicule froid et jamais en plein soleil.

Faites toujours un test d’application sur une petite zone afin d’appréhender comment s’applique le produit. Ensuite, faites un test de buffing entre 3 et 5 minutes afin d’ajuster le temps de pose. Par temps chaud, le Paint Protect va rapidement sécher et le buffing pourra être plus compliqué.

Si vous avez la possibilité, je vous recommande de passer un cleaner ou de l’IPA avant !

1. Lavez votre véhicule et séchez-le.
2. Une fois votre voiture propre et sèche, vous pouvez démarrer l’application du produit, à l’ombre.
3. Versez un peu de produit sur un tampon applicateur en mousse puis appliquez de façon homogène sur l’ensemble de votre véhicule.
4. Si vous n’avez pas assez de produit, n’hésitez pas à en remettre sur le tampon.
5. Laissez sécher entre 3 et 5 minutes maximum.
6. À l’aide d’une microfibre propre, essuyez votre carrosserie.
7. Utilisez une autre microfibre sèche (ou le côté sec si la première n’est pas complètement humide) pour le dernier essuyage

Paint Protect et la carrosserie de ma voiture

Le Paint Protect m’a totalement convaincu dès la première utilisation. Il faut véritablement très peu de produit pour obtenir un résultat bluffant. Non seulement le Pain Protect est facile à utiliser, mais il offre un rendu vraiment sympa, en plus de l’effet déperlant.

J’ai réalisé deux nettoyages depuis l’application et les gouttes d’eau ne stagnent plus. Finies les traces de gouttelettes. Mais, si ce produit est redoutable, il a un défaut majeur : son odeur. Elle a tendance à vous prendre à la tête et il ne vaut mieux pas rester trop longtemps au-dessus.

Pain Protect est tout de même un produit que je recommande.

Paint Protect : mon avis

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Meguiar’s Ultimate Wax (Sealant), Mon test de la Cire Ultime de Meguiars

La Cire Ultimate Wax de Meguiar’s est une cire liquide haut de gamme garantissant une parfaite finition. Elle est la plus aboutie des cires Meguiar’s selon les connaisseurs des produits de la marque et passionnés de detailing.

Comment appliquer cette cire liquide ? Offre t elle un bon rendu ? Qu’y a t il dans le Kit Ultimate Wax ? J’avais très envie de la tester et de vous écrire une article sur cette cire, qui fait partie des Sealants Wax. De plus, elle fait partie de la gamme « Ultimate » de la marque, dans laquelle on retrouve également d’autres produits de très bonne qualité comme le Pad Mousse

Disponible dans certains centres auto comme Feu Vert ou Norauto et aussi chez Amazon.fr,  la Cire Ultimate Wax de Meguiar’s offre une protection alliant brillance et durabilité. Nous allons voir que le rendu est très sympa pour un sealant et qu’elle offre un effet déperlant agréable.

Elle dévoile de magnifiques reflets, fournis par une barrière protectrice renforçant l’élégance du rendu obtenu. Cette cire dévoile alors un effet miroir empreint de délicatesse provenant des polymères synthétiques, éléments de base de sa formulation.

La Cire la plus aboutie de la marque Meguiar’s

Produit doté d’une technologie innovante, la Cire Ultimate Wax de Meguiar’s offre une protection extrême et durable à votre peinture contre le phénomène d’oxydation. Elle instaure également une couche de protection pour limiter l’effet des rayons Ultra Violet (U.V) et la corrosion. Votre couche de peinture conservera alors son élégance d’origine lavage après lavage.

L’astuce consiste juste à respecter scrupuleusement les directives du fabricant et les précautions d’emploi mais aussi les bonnes pratiques du detailing automobile. 

J’ai essayé le produit 3 fois sur des carrosseries de différentes couleurs. La cire Ultimate Wax de Meguiar’s est assurément la cire plus aboutie des cires pour carrosserie Meguiar’s. La notoriété de ce produit auprès des utilisateurs découle de son effet très surprenant.

Les points importants avancés par Meguiar’s : 

• Finition impeccable
• Brillance ultime
• Profondeur de couleur incroyable
• Pas de blanchissement pour les plastiques
• Application et essuyage faciles peu importe le climat (humide, ensoleillé…)
• Produit doté de la technologie Meguiar’s Thin Film
• Produit fourni avec divers accessoires (tampon applicateur mousse & chiffon microfibre)

L’idée réside avant tout dans le respect des précautions d’emploi pour profiter pleinement des avantages de ce produit. Une somnolence et des vertiges peuvent apparaître en cas d’inhalation des vapeurs de cette cire de protection pour carrosserie.

Cire Ultimate Wax de Meguiar’s : utilisation facile pour un rendu irréprochable

L’application de la Cire Ultimate Wax de Meguiar’s est surtout retrouvée dans le  »detailing » ou le  »cosmétique auto ». Elle offre une protection durable à votre couche de peinture.

La nouvelle cire ultimate Wax se distingue par une qualité remarquable tout en dévoilant une brillance inégalée. L’obtention d’un meilleur rendu passe par une application soigneuse et homogène de la cire sur la couche de peinture.

Il est recommandé de laisser sécher un peu plus longtemps pour avoir un excellent résultat.

La Cire Ultimate Wax de Meguiar’s permet une application ultra simple sur différents types support (métallique, plastique, polyester…). Cette cire peut être appliquée sous le soleil sans aucun problème.

Le résultat reste à peu près similaire en ce qui concerne l’élégance et la durabilité.

Précautions d’emploi de la Cire Meguiar’s Ultimate Wax

La Cire Ultimate Wax de Meguiar’s limitera l’adhérence des agressions extérieures (insectes, poussière, retombées industrielles, pluie…) sur une couche de peinture correctement préparée et bien lustrée.

Il est préférable d’appliquer la Cire Ultimate Wax de Meguiar’s sous un climat doux avec une température moyenne évoluant autour de 15°C.  L’idée consiste ainsi à optimiser la qualité de ce produit afin d’obtenir un excellent rendu.

Il faut également respecter les précautions d’emploi fournies par le fabricant. Elles préconisent le port d’un masque de protection pendant l’application du produit.

En effet, l’inhalation accidentelle des vapeurs de la nouvelle Cire Ultimate Wax de Meguiar’s peut provoquer des troubles sur la santé : irritation cutanée, somnolence, vertiges, difficultés respiratoires…

 

Quand utiliser la Cire Ultimate Wax ?

La Cire Ultimate Wax de Meguiar’s peut être utilisée dans des circonstances variées pour renforcer la résistance d’une couche de peinture sur une carrosserie automobile. Ce week-end j’ai eu l’occasion de la tester lors d’une application sous un temps ensoleillé, la voiture dans le garage, au frais. 

Ce que je souhaitait, c’était donner un bon coup de boost à un valeting effectué sur la voiture il y a quelques mois.

Mon protocole avant de poser la cire

1. Pré lavage à la Foam Lance (Gyeon Snow Foam)
2. Lavage à la main (Chemical Guys Purple Wash & Wax)
3. Rinçage minutieux
4. Passage rapide de la Clay
5. Rinçage

En fait, j’ai pu obtenir un excellent résultat grâce à l’incroyable efficacité de cette cire une fois appliquée. L’application en pleine chaleur est loin d’être la condition idéale, car elle devient trop liquide. Au frais, dans le garage, c’était bien plus simple. 

Le contenu du Kit

La Cire Ultimate Max est livrée avant un tampon applicateur en mousse ainsi qu’une microfibre de buffing. Ces deux accessoires sont très appréciables.

En résumé :

1. Cire Ultimate Wax
2. Tampon mousse applicateur
3. Microfibre de buffing

Application à la main

1. Pour une application à la main, utilisez toujours un Pad Mousse en parfait état.
2. Ne noyez pas votre PAD MOUSSE, et prenez le temps de travailler zone par zone.
3. Dans mon cas, j’ai pu faire un capot complet avant que la cire ne sèche.
4. Une fois que la cire sèche, il faut bien prendre le temps de l’essuyer.

Pour l’application, il faut bien étaler la cire. Ne pas appuyer trop fort sur le tampon mousse.

Faites des petits cercles successifs, qui se croisent. Une fois que la cire est sèche, faites bien votre essuyage.

(je vous donne une autre petite astuce à la fin pour booster la durée de vie)

Application à la machine

Pour une application plus rapide, on peut aussi utiliser une polisseuse, avec un PAD de finition.

Attention, pour cette application, utilisez autant que possible une polisseuse orbitale !

Vous pouvez utiliser différentes tailles de PAD de polissage pour l’application de votre cire lustrant meguiar’s.

Bien entendu, vous ne devez pas appuyer sur le PAD de finition, puisqu’il s’agit ici, d’appliquer un Sealant.

Le gros avantage dans l’utilisation d’une polisseuse, c’est qu’elle permet d’appliquer de très fines couches.

Ici appliquée avec le DA power de Meguiar’s, le résultat est assez sympa.

Bien entendu, cela ne faut pas une application avec une vrai orbitale, mais le rendu est déjà très sympa.

De plus, la taille du PAD permet des applications dans de petites zones, très facilement.

L’étiquette de la Cire Ultime Meguiar’s

 

 

Les Conseils Meguiar’s 

 

 

 

Comment bien utiliser la nouvelle cire Ultimate Max Meguiar’s ?

La Cire Ultimate Wax de Meguiar’s  doit être appliquée soigneusement, avec de fines couches, pour concevoir une barrière protectrice amplifiant la brillance et les reflets.

Si vous appliquer des couches trop épaisses, la cire ne prendra pas bien. Elle aura du mal à sécher et vous allez gaspiller du produit !

Elle offre un incroyable effet miroir d’une beauté phénoménale. Vous devez lire avec attention l’étiquette et les informations dessus avant d’utiliser le produit.

L’adoption d’une précaution stricte est essentielle puisque ce produit renferme un mélange de 5-chlor-2-méthyl-2H-isothiazole-3-on et de 2-méthyl-2H-isothiazol-3-on (3 :1) (CIT/MIT).

Cette cire est disponible en pâte et sous forme liquide afin de réaliser une application personnalisée. J’ai essayé différentes formulations pour donner de magnifiques reflets avec de la profondeur et vous présenterais la PASTE WAX tout prochainement.

Protocole d’application : sur un véhicule ayant été lavé, décontaminé, rincé et séché

Comme pour toute cire, il est important d’appliquer cette cire sur un véhicule propre, sans contaminations et séché.

Vous ne devez pas appliquer la cire en plein soleil ou sur une carrosserie chaude

Pour l’application : 

1. bien secouer avant utilisation
2. déposer quelques gouttes sur le tampon applicateur
3. limitez vous à une petite zone
4. étaler le produit en faisant de petits cercles successifs
5. attendre quelques minutes que la cire sèche
6. essuyer avec la microfibre

Comment faire durer encore plus la cire ?

Cette cire offre une bonne durabilité pour un Sealant, elle a résisté pendant 8 semaines, sur un véhicule qui roulait tous les jours, avec une seule couche. J’ai pu faire un autre test en appliquant plusieurs couches successives, ce qui a amélioré encore la durée à 10 semaines.

Bien sur, sur les parties basses, elle ne dure pas beaucoup, mais sur le toit par exemple, j’avais encore un bel effet !

Vous pouvez donc effectuer des applications successives, de cette manière

1. appliquez une couche
2. laisser sécher
3. essuyer
4. attendre 2h
5. appliquez une couche
6. laisser sécher
7. essuyer

Mon avis sur la Cire Lustrante Ultimate Wax de chez Meguiar’s