Souvent appelée Microfibre Waffle ou encore Microfibre Waffle Weave, les microfibres gaufrées sont utilisées dans le detailing auto lors de l’étape du séchage ou encore pour le nettoyage des vitres.
Si vous vous demandez à quoi servent les microfibres Waffle, nous avons donc déjà répondu à la question mais vous pourriez aussi vous demander Pourquoi utiliser une micro fibre Waffle ? Quels sont les avantages des microfibres de séchages waffle weave ?
Voici une page dédiée à ces microfibres avec : des informations sur la texture de ces microfibres, leur entretien, comment bien les utiliser, une sélection de bonnes microfibres Waffle pour le séchage (et pas que …)
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La texture des microfibres » waffle weave « signifie qu’elles sont gaufrées. Cette texture leur permet d’être ultra absorbante, parfaite pour le séchage de nos voitures.
Elles sont très solides et durables. Certaines des microfibres que j’ai acheté il y a 10 années sont toujours en bon état et elles ont pu voir de nombreux véhicules.
Il suffit de les laver régulièrement et de ne les utiliser que pour le séchage ou encore sur les vitres. Bien entendu, on ne les passe jamais au sèche linge et on utilisera toujours une lessive sans adoucissant.
Il faut savoir qu’une microfibre Waffle absorbe trois fois plus d’eau que les peaux de chamois traditionnelles. Les marques comme Meguiars, Gyeon, Gtechniq, Dodo Juice proposent ce type de microfibres dans leurs catalogue.
Certains shops comme Maniac par exemple proposent aussi des microfibres à leur marque comme la rouge que vous verrez dans les photos.
Les microfibres de séchage Waffle peuvent absorber jusqu’à 10 fois leurs poids en eau !
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Lorsque vous allez choisir votre Waffle Wave, vous aurez un choix assez large, voici quelques critères importants :
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Je vous propose ici quelques photos des microfibres gauffrées que j’ai depuis déjà quelques années.
Cela vous permettra de voir les différences entre ces microfibres et d’autres.
Voici deux photos de microfibres de séchage dont la fameuse Mint de chez Dodo Juice prévue pour les vitres de part sa taille.
On voit que les structures gaufrées des 3 microfibres sont très identiques.
Les 2 microfibres bleu sont prévues pour le séchage de la carrosserie et ont une taille très intéressante pour le séchage.
On parvient à sécher un véhicule complet avec une seule microfibre incluant les vitres.
Ensuite, ci dessous, j’ai fais une photo de différents types de microfibres de detailing afin que l’on puisse se rendre compte des différences entre les microfibres de detailing.
Sur la gauche, ce sont des microfibres prévues pour le séchage et à droite, des microfibres de buffing
Sur la gauche, on voit 2 microfibres gauffrées (waffle wave) et ma microfibre Gtechniq (double face, une très bonne MF de séchage, testée ici)
La microfibre Gtechniq est dispo ici :
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Les microfibres waffle weave sont des microfibres que l’on va utiliser pour le séchage et aussi sur les vitres, pour leur nettoyage ainsi que pour leur séchage.
La texture gaufrée est en effet parfaite pour le nettoyage des vitres, parfait avec un nettoyant vitres et un séchage rapide.
Côté séchage de la carrosserie, elles sont très efficaces également et il suffit juste de faire glisser la microfibre sur la carrosserie pour la sécher.
Si il fait très froid et humide par contre, il sera judicieux de faire le séchage en 2 étapes : une première passe sur le véhicule pour dégrossir et une seconde pour finir le séchage. Dans ce cas, 2 MF peuvent être très utiles.
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Dans un précédent article, nous avions parlé des traitements céramiques pour les vitres (La Protection Céramique pour les vitres : comment poser un traitement céramique ? quels sont les meilleurs produits ?) Dans ce guide, vous retrouverez les meilleurs conseils pour bien choisir votre traitement anti-pluie pour votre pare brise. Très importante pour améliorer votre visibilité en cas de forte pluie, la protection céramique sur les vitres de votre voiture sera votre nouvelle alliée. Ces produits déperlants (aussi appelé hydrophobes) ont été spécialement conçus pour les surfaces vitrées … Alors, n’hésitez plus !
Choisissez le meilleur des traitements grâce à nos conseils disponibles sur RS Detailing : Gyeon, Carpro, RainX … Comment poser une protection hydrophobe ? Quel traitement anti-pluie choisir pour le pare-brise de votre voiture et pour les autres vitres ?
Même si vos essuie-glaces fonctionnent parfaitement, la conduite sous une pluie abondante est très dangereuse. Cela peut être dangereux car la chaussée est glissante mais aussi car votre visibilité est réduite et le mouvement des essuie-glaces vous fatigue fortement. Pour répondre à ces différents problèmes, le traitement anti-pluie pour pare-brise marque la solution efficace !
Spécialement pensés pour rendre votre visibilité plus claire et pour vous assurer un confort parfait, les produits pour pare-brise seront vos alliés en cas de mauvaises conditions climatiques.
Appelés traitement hydrophobe, protection céramique pour les vitres, les traitements anti pluie sont vraiment efficaces pour empêcher l’eau de stagner sur les vitres
Chez RS Detailing, nous avons décidé de vous détailler un article complet sur ces traitements déperlants afin de vous aider à choisir le meilleur produit pour le pare-brise de votre véhicule. Vous découvrirez, en effet, l’importance qu’ont ces traitements et leurs avantages. Mais aussi des conseils pour bien le choisir et pour l’utiliser avec efficacité. Enfin, nous vous donnerons la liste de nos petits chouchous !
A lire également : le nettoyage des vitres pour les pros
Le traitement anti-pluie a une place importante dans le detailing. Il permet d’améliorer votre visibilité lors de vos conduites mais aussi de rendre votre voiture encore plus belle qu’elle ne l’est. Nous pouvons dire que la protection céramique sur les vitres est comme la cerise sur le gâteau.
Ce traitement vous offrira un confort et une sécurité incomparables ! Il permettra, en effet, au conducteur de se concentrer sur sa route sans être perturbé par les passages incessants des essuie-glaces à toute vitesse.
Attention, il faut à tout prix éviter les solutions maison. La durabilité de ces solutions est, en effet, très limitée alors qu’un produit de marque dure entre 4 et 6 mois. De plus, les solutions faites maison peuvent engendrer des effets indésirables comme empêcher le fonctionnement des essuie-glaces, créer des reflets, ternir le verre ou supprimer le traitement sur votre pare-brise.
Le traitement anti-pluie possède de nombreux avantages. Tout d’abord, ce produit permettra d’améliorer de 30% la visibilité du conducteur en cas de pluie. Il vous assure une sécurité et un confort incomparables ! De plus, il permet aussi de réduire l’utilisation de lave-glace. Ce produit prévient le givre, limite l’adhésion des flocons de neige sur le pare-brise et rend le nettoyage des insectes largement plus facile.
En bref, vous l’aurez compris, si vous aimez prendre soin de votre véhicule et améliorer votre conduite, le traitement anti-pluie est IN-CON-TOUR-NA-BLE ! Cependant, il est important de prendre en compte de nombreux critères pour qu’il soit efficace et performant sur votre voiture.
Pour bien choisir votre traitement anti-pluie, il faut retenir 4 éléments importants :
Sous la forme d’un spray ou d’un aérosol, les produits anti-pluie ne se mélangent pas avec l’eau, ils sont hydrophobes. Appliqué en fine couche, ce traitement permet de rendre la surface totalement perméable à l’air et d’évacuer l’eau sur toutes les surfaces vitrées, même en cas de pluies abondantes.
Cependant, pour que sa caractéristique déperlante fasse effet, il est obligatoire que le véhicule roule à une certaine vitesse, lorsqu’il est question d’une application sur le pare brise.Cette vitesse est indiquée sur le mode d’emploi de votre traitement anti-pluie. En effet, plus la voiture roule vite, plus les gouttes d’eau seront évacuées. Mais attention ! Comme vous le savez, rouler vite sous la pluie n’est pas conseillé. C’est même plutôt déconseillé. Il est, alors, important de choisir LE produit qui vous indiquera une vitesse moyenne idéale.
Sur les vitres latérales, et donc verticales, l’effet est très visible, même lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Il est important de savoir que plus la composition est bonne, meilleur sera le produit. Généralement, les produits les plus efficaces contiennent entre 1% à 20% de silicone et entre 80% à 99% de solvant. Alors, n’hésitez pas à jeter un œil sur l’étiquette de composition du produit afin de vous assurer de sa qualité.
Pour information, un traitement anti-pluie efficace peut tenir entre 60 et 90 jours.
Ensuite, le prix de votre traitement détient une part importante dans son efficacité. Il peut, en effet, varier d’un modèle à un autre car cela dépend surtout de la marque et de sa contenance. Le prix des déperlants anti-pluie varie généralement entre 10 et 20€ pour un flacon de 200 ml. Cependant, si vous préférez utiliser des lingettes, il faut compter 2,5€ l’unité. De plus, certains professionnels vous proposent d’appliquer ce traitement pour 25€. Alors, faites votre choix en fonction de votre budget alloué.
Attention, vous devez savoir que le traitement ne sera pas efficace sur le long terme si vous ne prenez pas le temps de préparer votre support. Aussi et suivant le budget dont vous disposez, un traitement pourra durer de 3 mois à 2 années voir plus ! La contrainte principale étant ici la préparation de la surface et donc le nettoyage, polissage et le dégraissage des vitres avant l’application du traitement que vous aurez choisi.
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Il existe quelques étapes pour bien utiliser un déperlant pour pare-brise. Pour commencer, il est nécessaire de placer votre véhicule dans un lieu sec, frais et à l’abri du soleil.
Comme toujours dans le detailing, la préparation de la surface est très importante, il faut prendre le temps de nettoyer les vitres avant de poser votre traitement.
Différentes méthodes sont possibles, à utiliser, combiner en fonction de l’état du pare brise.
Puisqu’il n’est pas toujours évident de choisir le bon produit pour traiter votre pare-brise, voici un résumé sur nos produits préférés ! Les traitements anti-pluie ci-dessous sont tous testés, appréciés et approuvés par nos soins.
C’est l’un de mes traitements favoris. Le Gyeon Quartz Q2 View est un traitement céramique pour les vitres offrant un très bel effet déperlant et il dure ! L’avantage du kit, c’est qu’il est livré avec le nécessaire pour la préparation de la surface avant la pose du traitement.
De plus, avec un seul kit, il est possible de traiter 2 véhicules complet : pare brise, vitres latérales, lunette arrière et rétroviseurs. Posé sur différents véhicules, sa durée de vie est d’une année facilement sur le pare brise et de 2 années sur les latérales (véhicule stationné en extérieur et qui roule tous les jours). Sur un véhicule qui ne sort que le week-end et qui dort au garage, la durée est bien au delà de 2 années !
Ce traitement céramique développé par CARPRO fait également parti de mes traitements favoris. En effet, ce Flyby offre un très bon pouvoir déperlant sur les vitres et il dure facilement une année pour un véhicule qui stationne dehors et qui roule tous les jours. Sur un véhicule plaisir, qui ne sort que le week-end, la durée est au dela de 3 années, à partir du moment ou les vitres sont nettoyées correctement.
Le FLYBY de CARPRO est un traitement céramique anti pluie, développé pour protéger le pare-brise ainsi que toutes ses surfaces vitrées.
Ce traitement pour vitre est issu d’une marque japonaise dont le marketing est vraiment super sympa. Ici, livré dans un applicateur très pratique, le GLACO offre un très bel effet anti pluie sur vos vitres.
Testé sur 2 de mes véhicules, il a duré toute une année, et puis j’ai eu la mauvaise idée d’utiliser un liquide lave glace hiver fortement dosé, qui a eu raison de lui. Par contre, sur les vitres latérales, l’effet était encore bien présent, au bout de 18 mois, puis j’ai vendu le véhicule.
Voici un des traitements les plus facile à poser actuellement ! Ce Traitement hydrophobe (déperlant) pour vitres est livré avec son application. Il améliore la visibilité par temps de pluie et vous pourrez facilement traiter votre pare brise avec la dose livrée, en plus de 2 vitres avant.
Lorsqu’il est bien posé, et que la surface a bien été préparée, il protège votre pare-brise pendant 6 mois ou plus. Ce que je trouve très pratique, c’est son applicateur, on secoue bien, puis on applique le traitement, tout simplement, là ou pour des traitements comme le Gyeon / Carpro, ou il faut manipuler fiole, tampon et suédine.
Le Gtechniq Clear Vision est un des traitements préférés de ceux qui pratiquent le detailing. Comme pour la version Gyeon et CARPRO, c’est un traitement complet, de type céramique.
Sa durée de vie est de 6 mois facilement sur le pare brise pour un véhicule qui roule tous les jours et même par temps hivernal.
C’est l’un des produits les plus connus : facile à poser, pas cher et disponible un peu partout. Attention ici a bien respecter les consignes pour la pose. Je vous recommande vivement d’utiliser 2 microfibres pour le buffing, et de bonne qualité. Les MF vendues en centre auto vont vous laisser des traces d’application. Faites un test sur votre pare brise avant de le poser pour voir comment il réagit, car il est assez différent de nos produits de detailing classique pour les vitres comme les Gyeon, Carpro ou encore Aquapel.
Par contre, sa durée de vie est de 3 mois en moyenne.
Voilà, notre article sur les traitements anti-pluie touche à sa fin … Après lecture, vous aurez, donc, compris l’intérêt d’appliquer un produit performant et de bonne qualité de vos surfaces vitrées. Ces traitements ne sont pas à choisir aléatoirement. Il est, en effet, important de lire les différentes recommandations et le mode d’emploi de chacun. Selon le produit, la durée de performance sera différente ainsi que leur efficacité.
Alors …
N’hésitez pas à tester nos produits favoris …
Ils ont tous été testés et approuvés par l’équipe RS Detailing. Vous trouverez forcément votre bonheur !
Vos parents ou grands-parents devaient l’utiliser au quotidien, la peau de chamois était une véritable référence pour essuyer efficacement n’importe quelle surface humide. Voiture, vitres, carrelage, la peau de chamois a été pendant un temps considéré comme la solution miracle. On ne jurait que par elle. Dans notre domaine, le detailing, certaines marques proposent toujours la peau de chamois à leur catalogue et j’avais envie de vous en parler.
En effet, la microfibre s’est démocratisée pour le séchage des différents supports en detailing : vitres, carrosserie, jantes, plastiques … De plus, les microfibres de séchage (Drying) proposent désormais différents types de textures, doubles faces, structures gaufrées, super absorbantes …
La microfibre est venu s’imposer comme le multi-surface par excellence. Avec ses qualités variées appuyant son efficacité, la microfibre serait la solution pour une nouvelle génération, alors que nos aînés ne jureraient toujours que par la peau de chamois. Alors, le conseil de nos aînés est-il bon à prendre ?
La peau de chamois est-elle une solution toujours d’actualité pour le lavage auto ? Quels sont les risques de la peau de chamois ?
Peut-être n’avez-vous jamais eu en main ce qu’on appelle communément une peau de chamois. Une peau de chamois porte ce nom pour sa texture qui, au toucher, se rapproche pour beaucoup à la texture du daim. Le rapport à la peau est surtout dû à l’élasticité du chiffon.
Aujourd’hui, il existe aussi bien des peaux de chamois synthétiques que des peaux de chamois naturelles. Et si le synthétique parait plus avantageux, préférez une peau de chamois naturelle.
L’élasticité est de bien meilleure qualité et le chiffon sera plus doux avec vos surfaces.
Toutefois, premier point négatif pour la peau de chamois : la matière des peaux de chamois synthétiques et naturelle risque grandement de rayer la peinture de votre véhicule lors de son passage.
Son utilisation était extrêmement simple. La peau de chamois sert à essuyer une surface humide. Elle vient clore le lavage auto. Il suffit de glisser la peau de chamois sur la carrosserie humide de votre véhicule. Ainsi, le lavage auto était grandement simplifié et l’eau se trouvait chassée de votre voiture.
Mais attention ! La peau de chamois ne peut être utilisée comme un chiffon ordinaire sorti de son emballage. Si vous achetez une peau de chamois neuve, il vous faudra la conditionner. Par « conditionner », entendez « laver à la main ».
Solution à l’ancienne, méthode à l’ancienne ! Après avoir sorti votre peau de chamois de son emballage, pensez à bien la laver afin de retirer toutes les contaminations qu’elle peut contenir mais aussi à fin de la rendre plus souple.
Pour cela, je vous recommande de la plonger quelques minutes dans de l’eau claire, puis de la rincer plusieurs fois, tout simplement.
N’utilisez pas de produit vaisselle pour la préparation ou l’entretien de votre peau de chamois. Utilisez uniquement de l’eau claire.
La peau de chamois n’a pas pour objectif d’absorber l’humidité.
Elle fonctionne plutôt comme un outil repoussant l’eau, permettant une évacuation plutôt qu’une absorption. C’est là son plus grand défaut.
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La peau de chamois est un chiffon dont la surface est plane. En la faisant glisser le long de la carrosserie de votre voiture, elle va aspirer l’eau et l’évacuer. Comme dit précédemment, l’eau n’est pas absorbée.
Ceci implique que la peau de chamois reste en contact direct et constant avec la carrosserie de votre voiture.
C’est alors qu’un détail vient perturber l’usage même de la peau de chamois. Vous nettoyez votre voiture car elle se trouve être plus ou moins sale. Et bien entendu, des particules de saleté recouvrent la surface de votre voiture.
Une fois les différents supports nettoyés et rincés, vous allez utiliser la peau de chamois pour sécher les différents supports et c’est ici que la peau de chamois se montre dangereuse.
Si les différents supports ne sont pas parfaitement propres, vous risquez de créer des défauts : hologrammes, rayures, swirls. En étant en contact direct avec votre carrosserie, la peau de chamois peut provoquer des micro-rayures sur la peinture de votre véhicule.
Ensuite, et même si les supports sont parfaitement propres, il se peut qu’il y ai quelques contaminations comme du goudron ou encore quelques particules ferreuses que vous auriez pu supprimer à l’aide d’un IRONX par exemple. Lorsque vous allez essuyer le véhicule pour le sécher, vous allez trainer ces particules / contaminations et créer des défauts.
Pour le lavage auto, la peau de chamois est effectivement une solution naturelle mais limitée et relativement dangereuse pour votre véhicule.
Il peut aussi bien subsister des traces de saleté, comme apparaître des rayures plus ou moins fines.
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En termes d’entretien, la peau de chamois reste fidèle à son époque.
Dans un mode plus rustique, la peau de chamois ne peut pas être lavée au lave-linge.
Il vous faut la laver, l’étirer et la sécher à la main. Une forme plus naturelle qui conservera les propriétés élastiques de la peau de chamois, mais plus exigeante pour vous.
Lorsque vous avez terminé de vous en servir et qu’elle a été rincée, elle doit être pendue. Ne la laissez pas en boule dans le fond d’un seau par exemple.
Une fois le séchage du véhicule terminé, je vous recommande vivement de ne pas tarder et de la rincer à l’eau claire, plusieurs fois, puis de la tordre pour la sécher. Vous pouvez également la secouer énergiquement afin de la sécher à la fin.
L’une des grandes qualités avérées de la peau de chamois repose sur sa durabilité.
Une peau de chamois, si elle se trouve bien entretenue, peut vous suivre le long de votre vie. Pour cela, il vous faudra l’humidifier intégralement à chaque lavage et avant chaque séchage.
Auquel cas, elle risque d’endommager les prochaines surfaces que vous souhaitez laver. Vous l’aurez bien entendu remarqué, lorsqu’elle est sèche, une peau de chamois peut être très rèche pour la carrosserie.
Aux vues des propriétés accordées à la peau de chamois, la microfibre semble être une solution parfaite en detailing, bien plus sécurisante pour le séchage, et qui fera moins voir pas de défauts sur la carrosserie
Et la microfibre, en plus des qualités de la peau de chamois, profite de bien d’autres avantages.
Son entretien est simplifié puisqu’elle peut être lavée en machine (veillez simplement à ne jamais mettre d’adoucissant), la microfibre absorbe l’eau pour un séchage efficace et il en existe aujourd’hui de toutes les tailles, mais aussi de qualité variable, avec différents types de textures, doubles faces, super absorbantes …
Car une bonne microfibre laissera la peinture de votre véhicule intacte et parfaitement séchée.
Ci dessous, voici quelques microfibres qu’on ne peut que vous recommander :
Les essuie-glaces laissent des traces sur votre pare-brise ? Il est temps d’intervenir ! Des essuie-glaces encrassés peuvent, à terme, rayer votre pare-brise. Ces rayures se creusent au fur et à mesure des passages des balais. En plus de gêner votre visibilité, ces rayures sont très difficiles à traiter sur le verre. Pour éviter ce problème, voici mes conseils pour éviter de voir votre pare-brise rayé par vos essuie-glaces.
Vos essuie-glaces servent à nettoyer votre pare-brise. En enlevant les saletés continuellement, ces dernières s’accumulent sous les balais. Poussières, insectes, les saletés encrassent vos essuie-glaces. À chaque nouvelle intervention, ces saletés accumulées frottent sur vos pare-brises avant et arrières. Des rayures peuvent alors se créer, sous forme de courbes disgracieuses sur la surface vitrée.
Autre inconvénient : l’efficacité des produits de nettoyage, type sealant, sont moins efficaces sur votre pare-brise. Ils adhèrent moins sur une surface non lisse et les saletés accumulées dans les rayures ne s’enlèvent pas.
Un simple nettoyage suffit pour enlever les traces des essuie-glaces. En revanche, les rayures demandent une intervention plus poussée de votre part.
Si vous ne souhaitez pas intervenir vous-même sur votre pare-brise, rendez-vous dans un centre de réparation. Ces professionnels, experts dans les vitres de voitures, disposent des outils adaptés. La polisseuse de verre robotisée est efficace sur ce genre de problème.
Avec sa pierre de polissage et un liquide abrasif adapté au type de rayures, le résultat est parfait. Votre pare-brise est poli dans les règles de l’art et votre voiture vous est rendue sans défaut. Votre visibilité est intacte.
Les marques des essuie-glaces ne sont pas encore profondes, vous pouvez donc intervenir vous-même. Il existe sur le marché des produits de polissage de verre adaptés. Optez pour un polish pour vitre, une polisseuse puissante et des tampons adaptés.
Vous sentez les rayures sous vos doigts ? Votre pare-brise est profondément marqué ? Outre le fait qu’il est dangereux de conduire avec un pare-brise abîmé, ces rayures sont totalement inesthétiques.
Dans ce cas précis, je ne peux que vous conseiller de demander conseil auprès de professionnels. Les particuliers, même amateurs de detailing depuis de longues années, ne disposent pas du matériel nécessaire pour intervenir sur ce type de problème.
D’autant plus qu’il est parfois plus simple de changer complètement le pare-brise.
Vous n’avez peut-être pas le temps ni le budget à consacrer à ces rayures sur votre pare-brise. En attendant de solutionner le problème, je vous propose deux petites astuces pour limiter ces marques.
Vous avez deux solutions.
La réponse à cette question est simple : toutes traces persistantes sur votre pare-brise gênent votre visibilité pendant la conduite.
Cette visibilité réduite représente un danger pour vous, mais aussi pour les autres. Vous ne pouvez donc pas attendre longtemps avant de traiter ce problème de rayures sur votre pare-brise. Je vous conseille de rapidement prendre rendez-vous auprès d’un centre de réparation.
Pour éviter de changer complètement votre pare-brise, un peu de prévention s’impose. Voici mes conseils pour conserver des essuie-glaces en bon état.
Outre le fait de nettoyer régulièrement votre pare-brise, voici mes conseils pour le protéger des rayures.
Voici quelques petits gestes à réaliser lors du nettoyage de votre pare-brise à la main.
Commencez par relever vos essuie-glaces.
Si vous utilisez une foam lance lors d’un prélavage, utilisez le pinceau sur les balais de vos essuie-glaces, en même temps que vous nettoyez vos joints et plastiques.
Lors du lavage, pensez à passer le gant de nettoyage sur les balais.
Au moment du séchage, passez aussi la microfibre sur vos balais.
Les rayures causées par les essuie-glaces pourraient être évitées si vous prenez l’habitude de nettoyer vos balais. Comme tous les éléments de la voiture, ils demandent eux aussi un entretien régulier !
Si vous le souhaitez, je peux également vous conseiller d’utiliser un produit spécial balai d’essuie-glace : le 303 Wiper Treatment.
Il suffit de gestes simples pour limiter l’apparition de rayures sur votre pare-brise. Un nettoyage régulier de vos essuie-glaces est la base de la prévention. Leur nettoyage n’est pas contraignant puisqu’il intervient au même moment que celui de votre véhicule.
Enfin, pensez à ajouter une protection à votre pare-brise, comme un produit hydrophobe.
En prenant ces quelques habitudes, vous obtenez moins de chances de voir votre pare-brise rayé par les essuie-glaces.
Vous avez surement déjà entendu parler ou vu ce que pouvait donner la Protection hydrophobe vitres Aquapel (traitement hydrophobe pour les vitres). Dans la catégorie des produits de detailing dédiés aux vitres et phares, de la Protection vitres et des traitements hydrophobes, cet AQUAPEL est un produit incontournable.
C’est un des tous premiers traitements que j’ai eu l’occasion de poser (lors de mes débuts en detailing) et je dois dire que j’en avais gardé un très bon souvenir. Il m’arrive d’ailleurs encore d’en poser de temps en temps, sur le véhicule de mes proches par exemple, afin de leur apporter un superbe effet déperlant antipluie hydrophobe, ce qui améliore énormément la visibilité par temps de pluie.
Petite présentation donc, de l’Aquapel, quelques conseils d’utilisation, méthode d’application, technique pour la préparation des vitres … Comment enlever de l’Aquapel ? Comment éviter les traces lors de l’application de l’Aquapel ? C’est quoi un traitement Aquapel ?
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L’Aquapel est un produit très connu des amateurs et passionnés automobile. C’est un produit qui crée un film de protection sur les vitres comme le pare-brise, la lunette arrière, les vitres latérales ou encore les miroir des rétrovisuers.
Le but de ce traitement pour les vitres et de leur donner un effet déperlant ou aussi appelé hydrophobe, ayant pour effet à l’eau de ne plus adhérer.
Ainsi, par temps de pluie cet effet hydrophobe fait que l’eau ne stagne plus sur la surface comme le pare-brise lorsque vous circulez. L’eau est alors chassée et la visibilité en est nettement améliorée, tout comme le confort.
De plus, la nuit, la différence avec un traitement anti pluie est encore plus flagrante et à partir de 90km/h, il n’est plus nécessaire d’utiliser les balais d’essuie-glace.
Lorsqu’il est appliqué, le traitement traitement hydrophobe (déperlant) forme une liaison chimique avec le verre (sealants).
Avec seulement 2 applications par année, vous allez considérablement améliorer votre confort de roulage par temps de pluie.
Il est aussi à noter que le nettoyage des surfaces vitrées comme le pare-brise sera facilité, surtout lorsqu’il sera question du séchage des vitres.
Pour préserver votre traitement Aquapel, pensez à utiliser un nettoyant vitres adapté comme le Stoner par exemple.
De combien de fioles ai je besoin pour traiter un véhicule complet ?
Suivant la taille du véhicule, petite citadine ou SUV, il peut être nécessaire d’utiliser 2 voir 3 fioles. Par exemple, sur un véhicule classique (Clio, Golf, 308, Polo …), on considère qu’une fiole permet de traiter :
Ensuite, il vous faudra une fiole de plus si vous souhaitez traiter le reste du véhicule. Et sur un SUV, un 4×4, comptez une fiole de plus pour pouvoir traiter un véhicule complet.
L’Aquapel reste somme toute assez économique lorsqu’on voit son prix.
Quelle est la durée de vie de l’Aquapel ?
La durée de vie va dépendre de votre qualité d’application, des conditions de circulation du véhicule et des éléments auxquels ce dernier sera exposé. En moyenne, sur un véhicule correctement traité, sans utiliser de lave glace hiver, on arrive à 6 mois sur le pare brise et 10/12 mois sur les vitres latérales.
Puis je utiliser du lave glace hiver avec l’Aquapel ?
Le lave glace hiver est parfois très acide et l’utilisation d’un lave glace hiver va rapidement éliminer ce dernier. On ne peut ici que vous recommander d’utiliser un lave glace moins fort ou encore d’utiliser un lave glace à diluer comme celui de chez AutoGlym, très économique (et que vous pouvez doser vous même)
Est il possible d’appliquer plusieurs couches d’Aquapel sur mes vitres ?
Oui, c’est tout à fait possible, surtout sur le pare-brise. Vous allez retrouver quelques conseils pour ce type d’application multi-couches un peu plus bas.
Quelle est la différence entre l’Aquapel et un traitement céramique comme le Gyeon ou le CARPRO ?
Les traitements céramiques sont enrichi en SIO2 et ne sont pas livrés avec un applicateur comme c’est le cas de notre Aquapel.
Du côté composition, les 2 produits sont assez différents.
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Pour cette partie, il est important de bien préparer vos vitres. Voici un bref condensé :
Utilisez votre APC ainsi qu’un pinceau pour nettoyer vos balais d’essuie glace.
Ici, si vous ne l’avez encore jamais fait, je vous recommande de le faire en 2 fois.
Une fois les balais bien propres, séchez les à l’aide d’une microfibre
Une fois le support traité, par exemple le pare-brise, ne laissez pas séchez l’Aquapel. Il est ici nécessaire d’enlever tout surplus une microfibre prévue à cet effet.
Pour cela, je vous recommande une microfibre de séchage, ou pour les vitres, à poils très courts ou gauffrée. N’utilisez pas de microfibre pelucheuse ou encore de chiffon essui-tout.
N’oubliez pas d’appliquer votre Aquapel sur les balais d’essuie glace. Cette application va leur permettre d’être encore plus efficace lorsque vous allez les utiliser, et améliorera leur durée de vie !
Il est important d’éviter toute exposition à l’eau et au frottement des essuie-glaces pendant plusieurs heures.
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Voici notre guide dédié aux produits indispensables pour le nettoyage des vitres en detailing. Vous allez ici retrouver la liste des meilleurs nettoyants vitres, ainsi qu’un produit très utile pour la décontamination des vitres et enfin la microfibre parfaite pour les vitres.
Il existe beaucoup de produits pour le nettoyage des vitres et vous allez retrouver dans cet article la liste des meilleurs produits pour le nettoyage des vitres au meilleur prix.
Si vous commencez dans le detailing, avoir le bon équipement est très important. Pour le nettoyage des vitres, on se rend compte assez rapidement qu’il faut vraiment avoir les bons produits et tous ne se valent pas.
Aussi,nous allons aller à l’essentiel dans ce guide, pour que vous ayez immédiatement les produits dont vous aurez besoin !
Qu’il s’agisse d’un nettoyage d’entretien de vos vitres ou encore d’un gros nettoyage avant la pose d’une protection hydrophobe, ce guide vous sera très utile.
L’avantage de ce kit c’est qu’il vous permet un nettoyage rapide, facile et sans traces !
Pour le nettoyage des vitres, le Invisble Glass est tout simplement le meilleur des produits !
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✅ Articles à lire :
Avec votre nettoyant vitres, il vous faut de bonnes microfibres. Ici, je vous en propose 2, car elles sont vraiment très pratiques toutes les 2.
Ma favorite reste la Dodo Juice et la version
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Si vos vitres sont contaminées, par exemple avec des traces d’eau minérales, je vous recommande vivement d’avoir un produit dédié, le
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En matière de detailing et d’entretien de voiture, la protection pour les surfaces vitrées est un incontournable. Il existe énormément de produits sur le marché et beaucoup se valent quant à leur résultat. Le Stop Rain de Fictech vient donc s’ajouter à la mêler en promettant une meilleure visibilité et une protection sur six mois. Qu’en est-il réellement ?
Quel pourrait être le verdict face à l’Aquapel ? Réponse ci-dessous !
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Fictech Stop Rain Protection Surface Vitrée | 9 Commentaires | Acheter sur Amazon |
Le Stop Rain apporte une protection sur les surfaces vitrées grâce à un effet hydrophobe. Il s’applique comme un sealant et empêche l’eau de rester sur le pare-brise ou les fenêtres latérales. Un produit finalement assez commun dans son domaine d’intervention.
On s’intéresse donc forcément à sa mise en œuvre et surtout au résultat. Le fabricant annonce une durée de vie de six mois de la protection. Argument de vente incontestable, on s’interroge sur la réalité de cette donnée, d’où le besoin de tester ce produit.
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Si il vous reste encore une protection sur votre pare brise, pensez à faire une bonne préparation, avec un polissage par exemple. Un coup de Zaino Z12 (polissage de vitre avec un tampon M7) et c’est fait !
Vous pouvez aussi lire mon article sur le polissage du verre comme le Rupes Crystal Glass Polish
Notre expérience avec le Stop Rain commence assez mal dès les premiers instants d’application. Le spray se montre assez récalcitrant, mais c’est un problème visiblement courant. Toutefois, le soucis semble avoir été corrigé depuis peu.
Concernant l’application, elle est très sensiblement la même que pour tous les traitements hydrophobes prévus pour les vitres.
Ensuite, il est préconisé de faire deux passages : une première couche en bandes horizontale, et une seconde en bandes verticales, qui correspond au sens de l’écoulement de l’eau. Le produit a tendance à sécher très vite, il est donc très compliqué de réaliser un pare-brise dans son intégralité par temps chaud.
J’ai heureusement réussi à rattraper les traces en essuyant minutieusement le pare-brise après le séchage. C’est pourquoi je vous recommande vivement de découper votre pare brise en 2 voir 4 morceaux et de chevaucher les couches.
En revanche, je n’ai rencontré aucun souci sur les vitres.
Notes sur le site de Fictech
NETTOYER : la surface avant traitement. (lavage, décontamination, dégraissage)
AGITER : le flacon avant emploi.
PULVÉRISER : directement sur un tampon applicateur, et appliquer sur les surfaces en bande horizontale.
ATTENDRE : 1 minute et essuyer cette première couche avec une microfibre spécial vitre.
APPLIQUER : une 2 ème couche en bande verticale (couche croisée) du haut vers le bas dans le sens de l’écoulement de l’eau.
ATTENDRE : 1 minute et essuyer avec une microfibre spécial vitre. Contrôler bien votre essuyage et aidez vous d’une seconde microfibre au besoin.
LAISSER : sécher environ 4 heures sans contact avec l’eau.
Aperçu | Produit | Evaluation | Prix | |
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Fictech Stop Rain Protection Surface Vitrée | 9 Commentaires | Acheter sur Amazon |
Ce Stop Rain ne me convainc pas même si l’effet hydrophobe était très présent au départ. En fait je doute de sa durée de vie de six mois.
L’effet hydrophobe est immédiat. Impossible d’enlever au Stop Rain son efficacité. En cas de grosse pluie, l’eau s’écoule très rapidement du pare-brise et passer une certaine vitesse, 70 / 80 km/h environ, vous n’avez plus besoin des essuie-glaces. Pareil sur les vitres, finies les gouttelettes qui s’amoncellent et laissent des traces, tout glisse (même les moucherons et autres bestioles qui viennent s’écraser). L’amélioration de la visibilité est bien au rendez-vous et est parfaite en temps de pluie, la nuit.
Je n’ai pas six mois d’application sur mes vitres, deux et demi seulement, mais la protection est un peu à la peine et nettement moins efficace qu’au premier jour. Pour autant, l’effet hydrophobe est toujours là, mais plus faible. Je préfère utiliser mes essuie-glaces à nouveau.
Comparé à d’autre sealant pour les vitres, j’ai eu du mal à appliquer celui-ci la première fois. Peut-être que l’application a été perturbée par le petit courant d’air que j’avais dans le garage. Le Q2M de Gyeon m’a tout de même mieux convaincu, même si c’est une véritable céramique et qu’il est « plus technique » à poser.
En fait, pour que l’application se passe bien, vous devez respecter scrupuleusement les instructions que je vous ai données et ne pas oublier de dégraisser le pare brise.
Et puis j’ai refais un test sur un autre véhicule qui s’est beaucoup mieux passé. Il ne faut pas trop charger et travailler sur de petites zones à la fois.
J’avais donc un avis assez mitigé du Stop Rain de Fictech sur l’application mais finalement, j’ai bien fais de refaire un test.
Il a tout de même l’avantage d’afficher un prix concurrentiel comparé à ses concurrents. Certains utilisateurs l’apprécient réellement. Peut-être qu’entre le Stop Rain et moi, il s’agit simplement d’une rencontre manquée !
En matière de detailing et d’entretien de voiture, la protection pour les surfaces vitrées est un incontournable. Il existe énormément de produits sur le marché et beaucoup se valent quant à leur résultat. Le Stop Rain de Fictech vient donc s’ajouter à la mêler en promettant une meilleure visibilité et une protection sur six mois. Qu’en est-il réellement ? Réponse ci-dessous !
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Le Stop Rain apporte une protection sur les surfaces vitrées grâce à un effet hydrophobe. Il s’applique comme un sealant et empêche l’eau de rester sur le pare-brise ou les fenêtres latérales. Un produit finalement assez commun dans son domaine d’intervention. On s’intéresse donc forcément à sa mise en œuvre et surtout au résultat. Le fabricant annonce une durée de vie de six mois de la protection. Argument de vente incontestable, on s’interroge sur la réalité de cette donnée, d’où le besoin de tester ce produit.
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Notre expérience avec le Stop Rain commence assez mal dès les premiers instants d’application. Le spray se montre assez récalcitrant, mais c’est un problème visiblement courant.
Ensuite, il est préconisé de faire deux passages : une première couche en bandes horizontale, et une seconde en bandes verticales, qui correspond au sens de l’écoulement de l’eau. Le produit a tendance à sécher très vite, il est donc très compliqué de réaliser un pare-brise dans son intégralité. J’ai heureusement réussi à rattraper les traces en essuyant minutieusement le pare-brise après le séchage.
En revanche, je n’ai rencontré aucun souci sur les vitres.
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Ce Stop Rain ne me convainc pas et je doute de sa durée de vie de six mois.
L’effet hydrophobe est immédiat. Impossible d’enlever au Stop Rain son efficacité. En cas de grosse pluie, l’eau s’écoule très rapidement du pare-brise et passer une certaine vitesse, 70 / 80 km/h environ, vous n’avez plus besoin des essuie-glaces. Pareil sur les vitres, finies les gouttelettes qui s’amoncellent et laissent des traces, tout glisse (même les moucherons et autres bestioles qui viennent s’écraser). L’amélioration de la visibilité est bien au rendez-vous et est parfaite en temps de pluie, la nuit.
Je n’ai pas six mois d’application sur mes vitres, deux et demi seulement, mais la protection est un peu à la peine et nettement moins efficace qu’au premier jour. Pour autant, l’effet hydrophobe est toujours là, mais plus faible.
Bon, il faut savoir que mon véhicule stationne en extérieur et que je n’ai pas pris soin d’utiliser un liquide lave glace très SAFE non plus.
Comparé à d’autre sealant pour les vitres, j’ai eu du mal à appliquer celui-ci. Peut-être étais-je dans un mauvais jour, mais d’autres produits, comme l’Aquapel ou le Gyeon View m’ont plus convaincu.
Cela dit, ce Stop Rain n’est pas une céramique au même titre que celle de Gyeon est reste bien plus facile à appliquer et il est vraiment moins cher.
J’ai donc un avis assez mitigé du Stop Rain de Fictech. Il a tout de même l’avantage d’afficher un prix concurrentiel comparé à ses concurrents. Certains utilisateurs l’apprécient réellement. Peut-être qu’entre le Stop Rain et moi, il s’agit simplement d’une rencontre manquée !
Test du Clear Vision Smart Glass de Gtechniq, le traitement céramique pour vitres. Appliquer un traitement céramique sur les vitres finit de parfaire la rénovation d’une voiture. Mais l’avantage n’est pas qu’esthétique.
L’effet hydrophobe permet de faire perler la pluie et offre donc une meilleure visibilité en cas de mauvais temps. La conduite est plus confortable et vous roulez en toute sécurité. Mais encore faut-il disposer d’une bonne céramique qui ne laisse pas de traces.
C’est pourquoi j’ai voulu tester le traitement céramique pour vitres de Gtechniq, le G1 et G2 du pack Clear Vision Smart Glass.
Aussi, vous avez surement pu lire mes autres tests sur les traitements pour les vitres comme le Gyeon, Carpro, Soft99 … Alors, que vaut ce traitement hydrophobe pour les vitres ?
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Protection anti pluie vitres G1 Clear Vision 100 ml - Fait déperler l’eau sur les surfaces... | 57 Commentaires | Acheter sur Amazon |
Gtechniq livre ici un pack complet comprenant la céramique (G1) et le produit pour buffer cette dernière en enlevant le surplus (G2). Pour faciliter l’application, Gtechniq offre des applicateurs, pour vous permettre de poser la céramique de la meilleure façon. Personnellement, je vous recommande de vous équiper de microfibres spéciales vitres et de MF à poils courts, ou un tissu en coton pour buffer la céramique.
Gtechniq annonce une durée de vie de son produit jusqu’à deux ans ou 45 000 km. Pour le moment, je n’ai rien atteint de tel pour vous dire si c’est une info théorique de la part du fabricant ou une vraie projection.
Notez que :
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Protection anti pluie vitres G1 Clear Vision 100 ml - Fait déperler l’eau sur les surfaces... | 57 Commentaires | Acheter sur Amazon |
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Il est important de bien appliquer sa céramique spéciale vitres pour éviter toutes traces, surtout de cire, qui pourraient gêner votre visibilité en voiture. L’application doit donc être suivie à la lettre, le geste sûr. Prenez votre temps, mais pas trop. Soyez concentré et rigoureux et tout devrait bien se passer.
Faut-il rappeler qu’un traitement céramique demande un travail de préparation au préalable ? Je ne pense pas, mais vérifiez tout de même que vos vitres sont lisses et parfaitement propres.
Comme toujours, pour l’application d’un traitement sur les vitres, pare-brise, vitres latérales, vous devez travailler sur des vitres propres et décontaminées.
Aussi et comme toujours, on travaille sur une surface froide, à l’ombre et si possible à l’intérieur, surtout pour poser un traitement céramique …
Commencez par appliquer le G1 sur les pads fournis par Gtechniq (ou vos MF personnelles) et appliquer sur l’ensemble de votre parebrise en petits cercles. Une fois toute la surface recouverte, attendez 15 minutes de pause.
Réalisez la seconde couche de la même façon que la première, puis attendez de nouveau 15 minutes.
À l’aide d’une microfibre propre, buffer la céramique avec le G2. Le moment est un peu sportif, mais il permet d’enlever toutes les traces et apporte la finition utile pour un meilleur résultat. Ne négligez pas cette étape et contrôlez bien que votre buffing est parfait.
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Protection anti pluie vitres G1 Clear Vision 100 ml - Fait déperler l’eau sur les surfaces... | 57 Commentaires | Acheter sur Amazon |
Le buffing est un moment un peu sportif, mais c’est le seul défaut à déplorer de ce traitement très complet. Le résultat est bluffant puisqu’en cas de pluie, vous n’avez même pas besoin d’utiliser les essuie-glaces. D’ailleurs, pensez à deux choses essentielles : appliquez le G1 sur les essuie-glaces et couper leur déclenchement automatique.
L’effet déperlant est tellement efficace que vous n’en aurez plus besoin. Pensez à les remettre quand le traitement perdra de son efficacité !
Le FlyBy Forte de CarPro est un traitement nanotechnologique destiné aux pare brises et aux vitres de la voiture. Ce traitement céramique pour les surfaces vitrées se distingue des autres par sa conception à la pointe de la technologie.
Fort de cette originalité et d’une formulation très poussée, ce FlyBy Forte se positionne dans les traitements haut de gamme. J’ai eu la chance de l’avoir entre les mains et je vous partage mon expérience.
CarPro met en avant la formulation de son produit et les nombreuses recherches réalisées pour élaborer sa conception. C’est donc en se basant sur ce qu’il se fait de mieux en matière de protection anti-rayures pour smartphones que CarPro a réalisé son FlyBy.
Ce traitement a été développé à destination des pare brise en priorité et c’est une vrai réussite. Ce traitement hydrophobe est tout simplement l’un des plus posé sur les pare brises actuellement. De plus, il offre un effet hydrophobe vraiment impressionnant également sur les autres surfaces vitrées (vitres latérales, lunette arrière, miroirs des rétroviseurs).
La durée de ce revêtement nano-tech est quasi-permanente. Le but de ce produit est de résister à long terme à tous les produits chimiques et à l’abrasion. Le FlyBy Forte a été soumis, une fois appliqué sur les vitres et parebrises d’une voiture, à plus de 40 000 cycles de nettoyage d’essuie-glace. C’est sur ce test que CarPro s’appuie pour avancer la durée de vie extrême de son produit.
Outre sa formule innovante, FlyBy Forte l’est aussi dans son adhérence. La protection ne se contente pas de poser un film sur la surface, mais pénètre dans la surface du verre et fusionne avec lui. Il transforme ainsi les vitres en surface lisse hydrophobe et apporte une résistante aux rayures et aux petits éclats.
Le kit est plus complet et comprend tous les éléments essentiels à un traitement complet des vitres incluant un cleaner le CeriGlass de la marque (le polish).
Ce kit propose une routine complète de traitement que vous devez suivre pas à pas pour un résultat efficace.
Je vous propose dans cette section un petit tutoriel détaillé, avec un résumé, les étapes en détail ainsi que mes différentes recommandations.
✏ Voici un petit résumé
Nous allons commencer par masquer toutes les parties plastiques et joints à la périphérie des vitres que nous devons traiter.
En effet, la première étape consiste à préparer les vitres, ici les vitres latérales avec un polissage de ces dernières à l’aide du CERI GLASS de CARPRO.
Nous allons maintenant polir nos vitres avec le CERI GLASS à l’aide du PAD de polissage fourni dans le Kit.
Appliquez quelques goûtes sur votre PAD et commencez le polissage.
Procédez par zone, avec par exemple la moitié du pare brise. Il n’est pas nécessaire de faire tout le pare brise en une seule fois.
Prenez votre temps pour la préparation de vos vitres. Si cette étape est bien respectée, l’application de la protection Flyby Forte sera bien plus facile et rapide sur les vitres de votre voiture.
Une fois la surface traitée avec le polish, buffez cette dernière avec la microfibre prévue à cet effet.
Pour cette partie du polissage des vitres, je vous invite à lire mon article sur le CERI GLASS.
Sur des voitures un peu anciennes ou qui ont subi de fortes contaminations au fil du temps, l’utilisation d’un polish vitres est incontournable pour leur redonner de l’éclat et une transparence, presque comme au premier jour. Parmi ces produits parfois miraculeux, le Ceriglass de CarPro affiche de bons résultats chez ceux qui l’ont appliqué sur leur véhicule. De plus, ce Polish développé spécialement pour les vitres vous permet de préparer vos surfaces vitrées (pare brise, vitres, miroir de rétroviseurs, lunette arrière) dans le cadre de l’application d’une protection hydrophobe (traitement céramique des vitres)
Maintenant que les vitres ont été corrigées, il faut utiliser l’ERASER (le Cleaner) en faisant quelque spray sur les vitres.
Utilisez ensuite la microfibre que nous avons prévu pour travailler et essuyer l’ERASER. Vos vitres sont alors parfaitement propres et sans aucune contamination.
L’application de ce produit « haute technologie » est assez simple, et je ne parle pas de l’Eraser ou du Ceriglass de CarPro déjà pris en main plusieurs fois. Le FlyBy est facile à appliquer et a la particularité de ne pas sécher rapidement. Il permet donc de bien le travailler sur les différentes couches recommandées.
Le résultat est à la hauteur de la présentation de ce produit. Mes petits impacts sur le parebrise, attention, très légers impacts, pas de ceux qui demande l’intervention d’un réparateur, se sont estompés.
Le parebrise est d’une transparence exceptionnelle !
Concernant la durée, je ne peux pas me prononcer sur la tenue. La pose a eu lieu il y a deux mois et l’effet hydrophobe est toujours là, aussi intact qu’au premier jour.
Un produit impressionnant d’efficacité et de résultat que je recommande.