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Que vaut vraiment le dégoudronnant et démoustiquant Meguiar’s

Vous entrez dans la saison des moustiques collés sur votre pare-chocs et du goudron fondu! Avec la chaleur et le soleil, ces contaminations ont tendance à s’incruster et à s’installer durablement. Parti quelques jours au soleil, et voyant la couche d’insectes séchés sur le véhicule de location, je me suis lancé dans l’essai du Spray Dégoudronnant et démoustiquant de Meguiar’s

J’avais envie de vous faire un petit retour sur ce dernier car j’ai trouvé le spray facile à utiliser. De plus, il semblait assez réputé pour son efficacité. Découvrez mon test de ce produit Meguiar’s, censé vous faciliter l’été !

 

Présentation du dégoudronnant et démoustiquant Meguiar’s

Si j’ai aujourd’hui décidé de vous parler de ce produit Meguiar’s, c’est avant tout parce que l’occasion s’est présentée mais pas que. En effet, lorsqu’on consulte les avis clients sur les différents produits de la marque, en ce moment, ce produit Meguiars sort du lot sur le marché des dégoudronnant et démoustiquant.

Les avis sont vraiment super positifs et j’avais envie de le tester sur un véhicule non traité, non protégé, histoire d’avoir un résultat sans aucune influence de quelque protection.

Le dégoudronnant et démoustiquant Meguiar’s, aussi appelé Bug & Tar Remover, se présente sous forme de spray et produit une belle mousse, un peu comme un décap four d’ailleurs.

Ce qui est sympa avec cette mousse, c’est qu’on voit très bien où elle a été appliquée, contrairement à un produit anti goudron comme un Tar & Glue de ValetPro par exemple.

Le produit se vaporise directement sur votre voiture et on peut traiter différentes zones, à souhait. De mon côté, je l’ai testé sur le pare choc avant, un peu sur le pare brise et aussi sur les bas de caisse afin de voir son effet sur le goudron.

Il faut dire que la route a été longue et qu’on a aussi roulé sur de nouvelles portions de route … avec du goudron tout frais.

Du côté de l’application c’est simple et rapide. Le dégoudronnant et démoustiquant Meguiar’s est donc un produit que vous pouvez emporter avec vous en vacances, sans vous surcharger en matériel de detailing.

Présentation des avantages et inconvénients du dégoudronnant et démoustiquant en mousse

✅Pour

• Solution prête à l’emploi
• Disponible partout : Norauto, FeuVert …
• La mousse est bien visible sur les zones traitées
• Efficacité correcte sur les traces d’insectes récentes

⛔Contre

• Son efficacité assez limitée sur le goudron

Comment utiliser le dégoudronnant et démoustiquant Meguiar’s ?

Le produit Meguiar’s ne nécessite pas beaucoup de matériel et son intervention est rapide.

Le matériel à avoir avant d’appliquer le démoustiquant Meguiar’s

Vous avez besoin du nécessaire de lavage classique :

• d’un gant de lavage microfibre
• un shampoing automobile
• de vos 2 seaux d’eau et de leurs grifts guards

Rien d’inaccessible donc pour la plupart d’entre nous.

Comment appliquer le démoustiquant Meguiar’s ?

Avant de traiter votre voiture, réalisez un prélavage du véhicule, puis un lavage à la main. Une fois la voiture lavée et rincée, nous allons pouvoir utiliser ce démoustiquant Meguiar’s .

Ces 2 étapes restent essentielles pour moi, permettant d’avoir moins de choses à décoller et donc de limiter la création de défauts. De plus, on voit certains pare-chocs totalement recouverts de moustiques, ce qui pourrait être compliqué pour votre gant microfibre.

Voici ce que je vous recommande :

• Pulvérisez le produit sur la surface à nettoyer.
• Je vous conseille de mettre beaucoup de produit.
• Laissez agir pendant 5 minutes.
• Ne laissez pas le produit sécher.
• Ensuite, passez de nouveau votre gant sur la zone traitée pour retirer les insectes
• Rincez votre gant dès qu’il y a trop de moustiques dessus
• Une fois qu’il est propre, replongez le dans l’eau savonneuse.
• Vous pouvez également vous contenter de rincer le produit au NHP.

Que donne le démoustiquant Meguiar’s en station haute pression ?

Si vous souhaitez vous contenter d’une utilisation en station haute pression, ça reste tout à fait possible, mais une application directe sur une zone recouverte d’insectes morts ne sera pas efficiante.

Je vous recommande vivement de faire le tour complet du véhicule pour le laver une 1ere fois. Faites ensuite votre application sur la zone souhaitée. Pendant le temps que le produit travaille, nettoyez les jantes afin qu’il puisse commencer à décoller les insectes.

Faites un dernier rinçage.

Mon avis sur le dégoudronnant et démoustiquant Meguiar’s

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Test du Dégoudronnant Eulex (EU) de Koch Chemie : allez vous changer d’avis ?

Vous cherchez un produit Dégoudronnant , capable de nettoyer à la fois les traces de goudron, de sève ou encore de résine sur votre voiture ? Je l’ai trouvé pour vous ! Le dégoudronnant Eulex (EU) est un produit phare de la marque Koch Chemie. Ce dégoudronnant élimine efficacement les traces de goudron présentes sur votre véhicule (carrosserie, jantes, vitres…)

Très apprécié, on comprend ses capacités dès la première utilisation. Ce Eulex de Koch Chemie n’a presque que des qualités !

Présentation du dégoudronnant Eulex de Koch Chemie

Le dégoudronnant Eulex a pour objectif de supprimer :

• les traces de goudron ;
• les traces de caoutchouc ;
• les résidus de colle ;
• la résine ;
• la sève ;
• les traces d’huile ou de graisse.

Très polyvalent, il est aussi multi support. Vous pouvez appliquer Eulex sur les vitres, les jantes ou encore la peinture de votre voiture. Sa formulation est sans hydrocarbure comparé à ses concurrents.

Le Eulex est un produit puissant à manipuler avec précaution et je vous recommande vivement de porter des gants de bonne qualité lors de son utilisation. L’utilisation d’un Spray Chemical Resistant reste impérative !

Ses principaux concurrents : le Tar & Glue de ValetPro, le CarPro TarX et TriX ou l’auto Finesse Obliterate.

Comment utiliser le dégoudronnant Eulex ?

Comme dit plus haut, l’Eulex s’utilise avec précaution.

Attention à vos plastiques et à vos pneus, le produit a tendance à les agresser.

Pour plus de sécurité, et d’efficacité, je vous conseille de travailler avec une microfibre, un pinceau encore coton tige ou un coton sur les zones très ciblées et de ne traiter les tâches que les unes après les autres.

Sur les jantes

Sur les jantes, vous avez la possibilité de faire quelques spray directement sur la jante, une fois qu’elle aura été nettoyée avec votre produit habituel pour les jantes. Une passe d’un décontaminant ferreux avant d’utiliser l’EULEX vous permettra de mieux cibler les tâches de goudron.

Une fois le produit déposé sur la jante, laissez le agir 5 minutes. En général, on sait travailler sur 2 jantes à la fois. Utiliser une brosse ou encore un pinceau pour travailler de manière localisée. N’oubliez pas également de rincer vos brosses et pinceaux de manière à les débarrasser du goudron décollé.

Sur les points de goudron très localisés, utilisez un petit disque de démaquillage imbibé d’EULEX et laissez le poser quelques minutes.

Ensuite, concernant la colle présente au niveau des plombs des jantes, une application ciblée est bien plus efficace. N’oubliez pas de rincer votre jante une fois qu’elles auront été traitées.

Ici, j’ai laissé le produit agir quelques minutes avant de le travailler. Le plomb a été décollé assez rapidement, puis j’ai refais une passe pour la colle restante.

Résultat assez rapide et facile si je le compare à un Citrus Tar & Glue sur le même travail.

Une dernière passe et j’ai pu en terminer assez facilement.

Sur les pneus

Du côté des pneus, l’EULEX est parfois très efficace et vous pourriez bien être surpris de ce qu’il permet de retirer mais aussi de la réaction de sur certains pneus. D’un point de vue générale, je ne vous le recommande pas. Faites toujours un test sur une petite zone. Aussi, et avant de traiter un pneu, faites toujours une passe avec votre APC ou Dégraissant avant de passer le produit. Aussi, je vous recommande vivement un bon rinçage une fois terminé.

Sur les joints

Ensuite, sur les joints, je le trouve très agressif également et je préfère ne pas l’utiliser. Sur les joints de certains véhicules plus anciens, on risque de les abimer. Autant effectuer 2 passes avec un bon APC ou encore avec un super degreaser comme celui de Meguiars.

Utilisation générale

L’Eulex n’a besoin d’aucune dilution pour être utilisé. Vous pouvez ajouter un spray au bidon pour le rendre plus pratique. Encore une fois, utilisez un Spray chemical resistant car il est assez agressif.

Dernier conseil : munissez-vous de plusieurs microfibres propres et sèches sous la main pour essuyer les coulures éventuelles.

• Versez le produit sur une microfibre ou un applicateur.
• Appliquez ensuite sur la zone à nettoyer.
• Laissez agir quelques minutes.
• En fonction de la tache, une fois ramollie, vous pouvez la décoller délicatement.
• Une fois le nettoyage terminé, essuyez la zone avec une microfibre propre.

Travaillez à l’abri du soleil, sur une surface froide. Si vous avez un doute sur votre support, réalisez un test au préalable sur un coin assez discret de votre voiture. Les peintures à brillant direct ne sont pas compatibles avec l’Eulex.

Aussi, attention au rinçage sur les zones ayant été traitées plusieurs fois avec l’EULEX, je vous recommande vivement de les nettoyer avec votre shampoing préféré une fois traitées et de bien rincer.

Sur cette photo, les contours d’ailes étaient très marqués, le véhicule étant équipé de pneus semi slics. Ces traces sont parfois très compliquées à retirer. 2 passes ont suffit pour les supprimer totalement.

Quelles sont les matières proscrites pour l’usage de ce produit ?

Eulex ne s’utilise pas sur le polycarbonate (phares) et le polyacrylique.

Il convient également d’utiliser ce produit sur une surface froide ou tempérée.

Il est aussi déconseillé d’utiliser ce produit sur les plastiques non peints et sur les pneus.

✅ Les avantages du dégoudronnant Eulex de Koch Chemie

Le dégoudronnant Eulex est l’un des produits les plus puissants de sa catégorie.

Un produit très puissant

L’Eulex agit très rapidement et ne laisse aucune chance aux différentes taches. Il est donc très pratique, surtout l’été quand votre voiture récupère la sève des arbres. Avec lui, vous pouvez décontaminer toute votre voiture des taches les plus récalcitrantes et les plus incrustées.

Produit économique

Disponible en format de 1 L, le produit dure longtemps. Puisque vous devez travailler tache après tache, ce n’est pas un produit que vous pulvérisez sur une voiture complète. Le produit descend relativement doucement. L’investissement est donc intéressant.

Très polyvalent

J’apprécie également ce produit parce qu’il intervient sur de nombreux types de taches. Il sait enlever parfaitement les vieux autocollants que vous avez pu coller sur votre pare-brise arrière, en souvenir d’une sortie. Du goudron en passant par la résine et les traces de colle, rien ne lui résiste.

Simplicité d’application

Facile à appliquer sur une microfibre, il intervient sur votre voiture très rapidement. Bien sûr, il nécessite quelques précautions, comme le fait de ne pas le laisser trop longtemps sur votre carrosserie. Prenez le temps de lire son mode d’emploi, de vous équiper de microfibres avant son application.

⛔ Les inconvénients du Eulex de Koch Chemie

Efficace et puissant, l’Eulex dispose de quelques inconvénients.

Attention à vos plastiques

Vous devez vous montrer très prudent quant à l’utilisation de ce produit. Évitez au maximum les coulures et n’appliquez jamais sur vos plastiques. Des traces blanches pourraient apparaitre. De même pour vos pneus. Si vous nettoyez vos jantes avec l’Eulex, pensez à protéger les pneus ou à travailler avec beaucoup de soin.

L’odeur

Pour se montrer aussi efficace contre les résidus de colle et les contaminations au goudron les plus tenaces, il fallait s’attendre à ce que l’odeur de l’Eulex soit forte. Imaginez l’odeur du dissolvant à vernis de votre femme puissance 1000. Proche de l’acétone, je vous conseille de porter un masque avec ce produit pour atténuer un peu l’agression olfactive.

Une prise en main délicate

Certains produits concurrents vous permettent de travailler le produit en le pulvérisant sur une large surface. C’est impossible de le faire avec l’Eulex. Votre décontamination demande donc plus de temps. Vous travaillez trace après trace. Ce n’est pas un problème sur une zone, mais quand la résine ou la sève des arbres a décidé de s’installer partout sur votre voiture, vous devez prendre le temps de travailler. Le résultat vaut le coup, mais il demande plus de concentration.

Mon avis sur l’Eulex de Koch Chemie

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TriX CarPro : nettoyant double action, décontaminant ferreux et dégoudronnant

Concurrent direct de l’Iron X, le TriX de CarPro est un nettoyant double action. Sa promesse : s’attaquer aux particules ferreuses et aux traces de goudron incrustées sur les jantes. Ce produit de detailing a été développé en tant que destructeur de goudrons et de particules ferreuses et il se veut efficace et facile à utiliser.

Pour savoir si le résultat est réellement au rendez-vous, j’ai décidé de tester ce TriX de CarPro pour une séance de décontamination sur ma voiture. La marque recommande sont utilisation sur les véhicules disposant d’une protection, en entretien sur les jantes.

 

Présentation du TriX de CarPro : décontaminant anti-ferreux et anti-goudron

CarPro compte désormais dans sa gamme de produits un « destructeur de goudron et un dissolvant de fer ». Le TriX agit simultanément sur ces contaminations, particulièrement délicates et difficiles à enlever, surtout quand elles sont bien incrustées.

Le Trix offre ainsi une alternative intéressante combinant un Iron X et un Tar X. En effet, le CarPro Trix est un nettoyant double action conçu pour éliminer les particules ferreuses et le goudron.

CarPro renouvelle ainsi sa gamme : le TriX succède au Fer X et Tar X) et se montre plus puissant que ses prédécesseurs. Avec son PH neutre, il s’attaque à tous les supports (sauf le chrome), des jantes à la carrosserie et permet un traitement des supports disposants d’une protection CQUARTZ.

Prêt à l’emploi, il est très simple et facile à utiliser et je vais vous livrer mes recommandations un peu plus bas.

De plus, étant un produit 2 en 1, le Trix de CARPRO permet un gain de temps non négligeable pour vos lavages d’entretien. Il s’avèrera particulièrement adapté pour le nettoyage des véhicules peu sales à moyennement sales ou encore sur des véhicules protégés.

Je note bien entretien car il faut garder à l’esprit que son efficacité sera un peu plus légère qu’un produit dédié à un type de contamination précis.  L’Iron X sera plus efficace sur les particules de fer comme la poussière de freins et le Tar X offrira également de meilleurs performances sur le goudron entre autre.

✅ Points clés du TRIX de CARPRO

• Retire les particules de fers (poussière de freins) et prévient l’accumulation de contaminants sur la surface qui seraient susceptibles de causer des dommages à long terme.
• Efficace sur le goudron, permettant de le décoller, en particulier sur les jantes et sur les parties basses fortement exposées
• Parfait pour une utilisation en entretien
• pH neutre (6-7)
• Utilisation possible sur tout type de supports : peinture, les plastiques extérieurs, l’aluminium, le chrome, les jantes avec et sans vernis
• Formats disponibles : 500ml / 1L / 4L

Comment utiliser le TriX de CarPro ?

Le TriX est un produit chimique qu’il faut manipuler avec soin et entreposer dans un environnement adapté. Attention, vous serez frappé à la première pulvérisation par son odeur forte, elle aussi très chimique.

Avant de pulvériser votre TRIX sur les surfaces à traiter, vérifiez que les zones sont complètement froides. Ne traitez pas non plus votre voiture en plein soleil.

✅ Mes recommandations

• Utiliser sur une surface froide et à l’ombre
• Toujours rincer la surface
• Utiliser un nettoyant jantes pour relaver la jante une fois que celle ci a été traitée
• Utiliser des brosses et pinceaux dédiés à la décontamination
• Rincer régulièrement vos brosses et pinceaux
• Ne pas laisser agir plus de 5 minutes

🚿 Mode d’emploi du TRIX et conseils

Maintenant que les précautions sont établies, parlons un peu de son utilisation. Son spray vous promet une facilité d’application.

• Secouez la bouteille
• Pulvérisez sur la surface à traiter.
• Laissez agir entre 3 et 5 minutes
• Le produit change de couleur et devient violet au bout de quelques minutes.
• Si les contaminations sont anciennes ou nombreuses, n’hésitez pas à frotter avec une brosse.
• Rincez à l’eau claire.
• Utiliser un produit nettoyant pour laver la surface

Mon avis sur le TriX de CarPro

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Présentation du Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover : un dégoudronnant efficace ?

Disponible en 500 ml ou 5 litres, le Citrus Tar & Glue Remover de chez Valet Pro  est un très bon dégoudronnant. Certains passionné l’appellent aussi « détachant goudron« , efficace sur le goudron et la résine. Si il est bien utilisé, il permet de bien décoller le goudron et la résine.

C’est un autre produit à avoir dans son armoire et je voulais vous faire une petite présentation de ce produit dégoudronnant. Il en existe de nombreux comme le Tardis de chez Carpro, le TarX de chez Autofiness ou encore le Q2M Tar de chez Gyeon. Le but n’est pas de faire un comparatif mais une présentation.

Dans mon article sur les produits dégoudronnant, je vous le présentais d’ailleurs assez « rapidement ». A noter aussi qu’il n’est pas forcement disponible tout le temps dans vos shops favoris, si vous le voyez, pensez à en commander pour en avoir un peu d’avance !

Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover : le produit dégoudronnant le plus vendu actuellement !

Cela fait quelques années que je l’utilise et je le commande en Galon pour ne pas être en panne ! Ce que je trouve c’est qu’il est parfait pour éliminer rapidement les tâches de goudron sur la carrosserie.

Lorsque je fais mon pré lavage, juste après le rinçage, je vaporise sur les parties fortement exposées et ça permet de dégrossir le travail pour le lavage à la main qui vient ensuite, souvent avec un shampoing Hard.

Sur la résine et la colle, issue d’un marquage publicitaire par exemple ou encore d’un autocollant, il est aussi efficace et sans endommager votre peinture. Bien entendu, on l’utilisera avec précaution car ça reste un solvant à base d’essence naturelle d’agrumes, d’ou le nom de « Citrus ».

Ce que dit la fiche produit sur le site du fabricant

Valet Pro Citrus Tar and Glue Remover  – supprime goudron et colle des surfaces résistantes tout difficile de solvants.

Le goudron vs Citrus Tar & Glue de ValetPro

Le goudron peut être un véritable ennemi du passionné de detailing et aussi de monsieur tout le monde qui lave sa voiture à la main. Il a en effet cette habitude de venir se projeter sur les bas de caisse, le bas des portières, le bas de la jupe arrière mais aussi sur les jantes, les enjoliveurs et dans les passages de roues.

Je l’utilise assez facilement lorsque je dois faire un extérieur complet sur un véhicule mais on peut tout aussi bien l’utiliser de façon très ciblée.  Par exemple sur la sève des arbres, je trouve qu’il fait très bien le travail (tout comme le TARX de CARPRO).

Il s’agit d’un solvant aliphatique raffiné sans silicone, renforcé par des huiles d’agrumes naturelles, ce qui en fait en réalité un moyen efficace et très sûr d’éliminer le goudron et la colle de la surface de votre peinture. Plutôt que d’utiliser de l’argile pour enlever les taches de goudron, le nettoyant pour goudron et colle aux agrumes Valet Pro se débarrasse facilement de ces taches sans avoir à utiliser d’abrasif. Il suffit de l’appliquer sur un chiffon doux et de l’essuyer sur les zones concernées.

C’est une excellente alternative à l’Autosmart Tardis.

Les Alternatives anti goudron

• GYEON Q2M TAR
• CARPRO TARX
• AUTOSMART TARDIS

Mon mode d’emploi

Personnellement, je préfère l’utiliser en Spray mais on peut aussi utiliser une micro fibre pour l’appliquer localement. Pensez a utiliser un spray de type brume pour ce produit, un spray mousse ne sert à rien. De plus un spray brume permet une bien meilleur répartition.

Concernant son « essuyage », VP montre un essuyage à la microfibre mais honnêtement, je préfère rincer le véhicule et le rincer, bien plus safe pour la peinture.

A noter que si on veut travailler sur de la colle, on peut très bien utiliser des cotons démaquillants afin d’avoir une application ciblée également.

Précautions d’emploi

• Ne pas appliquer sur une surface chaude
• Ne pas appliquer sur des parties en plastiques
• Faire attention aux parties métaliques et chromées

Ma méthode

Sur les jantes

1. travailler sur une jante ayant été lavée à l’aide de votre nettoyant jante habituel et rincée
2. pulvériser sur toute la jante
3. attendre 5 minutes
4. travailler le produit à l’aide de votre pinceau pour les jantes
5. rincer

Sur les jantes, je vous recommande de faire attention aux parties abîmées ainsi qu’aux stickers présents sur les étriers ! Ne laissez pas le produit agir trop longtemps.

Il ne doit pas sécher, ni être appliqué sur des jantes / étriers chauds !

 

Une fois le véhicule pré lavé et rincé

1. pulvériser sur toute la ceinture de caisse
2. attendre 2 à 3 minutes
3. vous devriez voir le goudron se colorer (orangé)
4. passez un coup de jet sur la voiture pour rincer le produit
5. vous pouvez refaire une passe si nécessaire, avec un second pré lavage peut être nécessaire sur un véhicule fortement contaminé
6. toujours faire un lavage à la main ensuite

 

Une fois le véhicule lavé à la main, avant la décontamination à la Clay Bar

1. pulvériser sur toute la ceinture de caisse
2. attendre 5 minutes
3. travailler le produit à l’aide d’un pinceau
4. bien rincer la zone traitée

 

Mon avis sur le Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover

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Autosmart Tardis : un anti goudron très puissant et super efficace

Voici un produit que j’utilise de temps en temps, pour les très très grosses décontaminations, le TARDIS de la marque AutoSmart. En effet, Autosmart propose ici ce Tardis un produit de décontamination anti goudron très puissant et super efficace.

Certains d’entre nous boudent parfois la marque, mais je peux vous assurer que certains de leurs produits sont très très efficaces et j’apprécie particulièrement ce TARDIS sur les véhicules qui roulent sur circuit. Bref, voyons ensemble ce dégoudronnant sur puissant ! 

Présentation du TARDIS d’AutoSmart

Autosmart Tardis est un produit essentiel pour vos kit de gros lavage, un dégoudronnant redoutable  si vous avez affaire à un véhicule fortement contaminé !

Formulation à base de solvant pour nettoyer rapidement les taches de goudron, les saletés sur les bas de caisse et la colle sur les peintures et garnitures. Solvbitume est émulsionnable à l’eau pour un meilleur rinçage.

Sa capacité exceptionnelle à enlever le goudron et les éclaboussures de colles est nécessaire pour complètement décontaminer votre véhicule.

Le TARDIS reste comparable à un TARX de CARPRO ou encore au A7 – G7 mais en plus fort.

Notes importantes sur la fiche produit :

Bien qu’il soit une formule sans rinçage qui empêche la formation de taches blanches disgracieuses, les soins doivent être pris pour éviter de l’utiliser sur des surfaces fraîchement peintes, car il a le potentiel pour dissoudre la peinture non durcie.

Il s’agit d’un produit professionnel, qui comporte des risques potentiels pour la santé, s’il vous plaît assurez-vous de lire les instructions de sécurité de ce produit avant de l’utiliser.

Mon conseil d’utilisation pour ce dégoudronnant TARDIS

Comme je vous le disais, ce dégoudronnant est très puissant et il ne doit pas être mis entre toutes les mains. N’oubliez pas, il n’est pas SAFE WAX et contient des solvants, donc vous pourrez dire adieu à votre protection.

Comme il n’est pas du tout SAFE WAX, je l’utilise uniquement pour les grosses rénovations et pas juste pour de petits nettoyages.

Mes Conseils pour les très grosses rénovations

• Effectuer un pré lavage à la Foam Lance
• Bien rincer la mousse de votre Foam
• Attendre quelques instants pour que l’eau de rinçage s’écoule bien
• Pulvériser une fois sur les zones à traiter uniquement (comme le hayon arrière)
• Refaire un passage à la Foam Lance
• Bien rincer le véhicule
• Effectuer un lavage à la main, avec la technique des 2 seaux
• Rincer le véhicule
• Refaire une passe sur les zones à traiter (comme le hayon arrière)
• Bien rincer le véhicule

Vous évitez ainsi les MR avec votre gant de lavage.

 

Mon avis sur le dégoudronnant TARDIS d’Autosmart