Si vous fréquentez souvent les forums de Detailing, et ce blog dédié à la cosmétique auto, vous avez surement déjà pu lire les mots « Detailing » ou encore « Valeting« . Mais à quoi correspondent ces 2 termes ? Quelle est la différence entre Detailing et Valeting ? Y a t il vraiment une différence et qu’est ce que ça veut dire ? Découvrez dans cet article dédié les différences et les définitions des deux terme.
quelle est la différence entre un Valeting et un Detailing auto ?
Car Valeting et Car Detailing : quelle est la différence ?
Nous allons ici répondre immédiatement à la question et vous expliquer quelle est la vrai différence :
Le Detailing permet d’améliorer et de restaurer l’apparence d’un véhicule
Le Valeting qualifie un service de ‘nettoyage’ et ne comprend pas les services proposés dans le detailing.
Pour beaucoup, les différences entre le nettoyage (Valeting) et l’esthétique automobile (Detailing) sont soit inconnues soit très peu comprises. Tout ce qu’ils savent, c’est que l’un coûte moins de 100€ et que l’autre peut atteindre plusieurs milliers d’euros !
Cette forte augmentation du prix (pour un vrai detailing) doit être justifiée pour que l’on envisage d’y recourir plutôt qu’à un nettoyage de voiture (Valeting).
C’est le travail du préparateur automobile d’éduquer ses clients pour s’assurer qu’ils comprennent qu’on ne leur vend pas du vent, mais un service vraiment bénéfique qui les aidera à garder leur véhicule dans le meilleur état possible pendant des années.
Examinons chaque service et soulignons la différence, étape par étape, afin qu’il soit facile de voir les avantages de l’esthétique par rapport au nettoyage…
Valeting : Service de Nettoyage
L’une des premières choses que vous devez savoir sur le Valeting est qu’il s’agit essentiellement d’un service de nettoyage pour votre voiture.
Certes, il s’agit d’un service de nettoyage hautement professionnel et d’un excellent rapport qualité-prix, surtout si l’on considère l’alternative (lavage de voiture), mais il ne peut aller au-delà du nettoyage du véhicule.
La seule chose que les voituriers font qui pourrait être considérée comme plus qu’un simple nettoyage est l’application manuelle de cire et d’un petit polish ou encore d’un AIO mais cela ne produira pas les résultats que vous obtenez avec un service d’esthétique automobile.
Le valeting offre certains avantages desquels nous parlons un peu plus bas dans cette page.
Le Detailing Automobile service d’amélioration et de petites réparations.
Les services d’esthétique automobile, de Detailing, sont spécialisés et requièrent un haut niveau de compétence et d’expérience pour être menés à bien.
Le Detailing Auto peut redonner vie à la peinture de votre voiture et lui donner un aspect plus neuf. En fait, les spécialistes de l’esthétique automobile sont fiers de pouvoir rendre des voitures neuves plus belles que leur état d’origine (oui, en éliminant la peau d’orange par exemple).
Ils peuvent éliminer tous les contaminants cachés, tels que les retombées ou les particules de fer incrustées dans la peinture, protéger votre peinture (avec une véritable cire de Carnauba ou encore une céramique) contre d’autres dommages à l’avenir et polir votre véhicule à la machine pour lui donner un aspect optimal.
Les services de Detailing sont assez variés et peuvent couvrir de très nombreux supports : jantes, pneus, étriers, plastiques, joints, carrosserie, cuir, tissus, alcantara …
Les services d’esthétique automobile sont également pratiques et ajoutent de la valeur à votre voiture. Si, par exemple, au fil du temps, votre voiture commence à présenter de petites rayures et des traces de frottement, les detailers disposent de l’équipement et des compétences nécessaires pour les éliminer.
Cela augmente considérablement la valeur de votre véhicule, surtout s’il s’agit d’une voiture coûteuse ou d’une voiture à laquelle vous êtes attaché.
À qui s’adresse le Detailing ?
Ce service est destiné aux personnes qui possèdent des voitures qui coûtent généralement beaucoup plus cher et qui veulent qu’elles soient toujours dans le meilleur état possible.
Le Detailing s’adresse également aux propriétaires passionnés et amoureux de l’automobile et qui souhaitent conserver leur voiture en parfait état, quelque soit les conditions.
Certains professionnels roulent en effet dans des véhicules de tout type de gamme, et parcourent jusqu’à 80 000kms par année (VRP) et avoir un véhicule qui présente bien est important pour eux.
On pourra aussi noter les passionnés automobile qui aiment tout simplement prendre soin de leur véhicule, afin qu’il soit toujours implacable, qu’il s’agisse d’un véhicule de tous les jours ou encore d’un véhicule pour le week-end.
Enfin, le detailing peut aussi s’adresser à des personnes souhaitant se séparer de leur véhicule et désireuses de lui redonner un coup de jeune.
Il existe certaines gammes de prestations allant dans ce sens et permettant de retrouver un véhicule très propre, avec une belle correction ds défauts, pour une vente beaucoup plus facile et rapide.
Et à qui s’adresse le Valeting ?
Ce service s’adresse aux personnes qui souhaitent que leur véhicule soit nettoyé par des professionnels afin d’en préserver l’apparence générale.
De nombreuses personnes faisant appel aux services de Valeting cherchent bien souvent avant toute chose un professionnel leur permettant de retrouver un véhicule propre, tout simplement.
Aussi, les clients des services de valeting sont aussi ceux souhaitant vendre leur véhicule et souhaitant que celui ci présente bien lors de la vente.
Enfin, de nombreuses personnes refusent de se rendre dans une station de lavage manuelle en raison des dangers liés à leurs méthodes, sans parler de l’inconvénient de devoir faire un déplacement spécial pour se rendre à la station de lavage.
Tarifs Detailing et Valeting.
Valeting
Le Valeting est généralement un service à prix moyen. Le prix se situe peut varier de 20€ jusqu’à 200€ suivant le type de service souhaité. Parfois, le prix est plus élevé si la voiture est particulièrement sale et nécessite plus de temps pour être nettoyée.
Vous pourriez par exemple trouver ce type de liste de prestations :
Le Car Valeting Service
Nettoyage des jantes
Lavage complet de l’extérieur et pose d’une cire rapide, souvent en spray
Nettoyage rapide de l’intérieur
Le Full Car Valeting Service
Nettoyage des jantes (extérieur)
Pré lavage, Lavage et Séchage complet de l’extérieur
Décontamination chimique
Pose d’une cire
Nettoyage de l’intérieur
Passage de l’aspirateur
Nettoyage des sièges en cuir
Plastiques et tableau de bord
Nettoyage des vitres
Detailing
Un service beaucoup plus coûteux que le Detailing . Le prix se situe généralement entre 200€ et peut monter jusqu’à 1500€ pour les prestations les plus complexes et les plus longues ( jusqu’à 5 voir 7 jours de travail parfois ! )
Certains detailers facturent davantage en fonction des revêtements qu’ils appliquent et de la mesure dans laquelle la peinture doit être corrigée.
Vous pourriez par exemple trouver ce type de prestations de detailing (ce sont des exemples)
Le Car Detailing Service
Nettoyage complet de la carrosserie (pré lavage, lavage, décontamination)
Nettoyage complet des jantes, intérieur, extérieur (lavage, décontamination)
Polissage de la carrosserie
Nettoyage des passages de roues
Passage de l’aspirateur à l’intérieur
Nettoyage de tous les plastiques
Traitement complet des plastiques intérieurs et extérieur
Le Car Detailing Service Formule avancée + Céramique
Ce service inclus tout les services du Car Detailing Service avec en plus :
Polissage de la carrosserie en 3 passes
Polissage des phares
Passage de l’injecteur extracteur à l’intérieur
Nettoyage du compartiment moteur
Traitement de tous les joints
Valeting et Detailing, qu’est ce que ça veut dire ?
Du point de vue des pratiquants / professionnels ?
Maintenant du côté des pratiquants, professionnels, entreprises ou tout simplement du côté des passionnés, nous allons ici apporter quelques éléments de réponse.
En effet, on considère qu’une personne qui pratique de Detailing est un Detailer. Ici, on va dans les détails, avec une véritable pratique du detailing, la correction des défauts, la pose d’une céramique …
De la même manière, pour le Valeting, c’est un Valeter, mais il propose des services un peu plus basiques, permettant de rendre le véhicule plus propre pour une vente par exemple.
Detailing / Detailer
Comme vous l’aurez noté, le detailing est un processus minutieux et on apporte un maximum de details. Les produits utilisés sont des produits dédiés et pas de simples produits de « nettoyage grand public ».
Tous les détails sont soignés lors d’un vrai detailing afin de retrouver un véhicule en parfait état. Ainsi, un detailer passera plus de temps sur un véhicule que quelqu’un qui effectue un valeting.
En effet, le polissage de la carrosserie, le nettoyage, la décontamination et la protection des jantes avec une protection céramique sont des étapes qui demandent beaucoup de temps.
Valeting / Valeter
Ici, comme vous l’aurez compris, le but d’un valeter est de donner au véhicule un look propre rapidement. Bien souvent, il s’agit d’effectuer un lavage « rapide » mais tout aussi efficace.
Les bons valeters utilisent de très bons produits, souvent les mêmes qu’en detailing et maitrisent très bien les techniques comme celle du lavage avec les 2 seaux.
Cela peut être un lavage rapide et une application de cire, ou un traitement avec des produits spéciaux qui ajoute de la brillance pour une courte période de temps.
Il ne vise pas la qualité, la durabilité ou la perfection, mais vise le meilleur rapport entre le temps et le résultat. Essayer d’obtenir le meilleur look dans les plus brefs délais, sans considérer combien de temps durera ce rendu.
Un valeter choisi des produits bon marché et travaille vite. Il essaye de faire autant de voitures que possible par jour.
Conclusion : il y a bien une différence entre Detailing et Valeting
Vous l’aurez compris à travers cet article, il y a bien une différence entre les 2 pratiques de la cosmétique automobile que sont le Detailing et le Valeting.
Ce blog traite du detailing avant tout et on ne remet pas ici en cause la pratique du Valeting.
Les 2 prestations offrent différents services de qualité, correspondant parfaitement aux tarifs pratiqués.
Aussi, cet article avait pour but de vous aider à comprendre quelles étaient les spécificités des différents services proposés dans le Valeting et le Detailing, puisque certaines personnes ont parfois un peu de mal à comprendre et accepter le prix d’un vrai Detailing.
La réception d’une voiture neuve est un moment passionnant, mais il est courant de penser à tort que les voitures quittent une concession parfaitement préparées …
Bien souvent, on voit des véhicules neufs, sortir des concessions automobile, « préparés par la concession », avec une préparation qui ressemble plus à un « massacre ». De plus, tant et si bien que le véhicule ai pu recevoir un traitement, ne s’agit bien souvent que d’une protection aussi peu efficace qu’elle ne sera durable !
Dans cet article, je vais vous expliquer pourquoi vous devriez refuser que la concession prépare votre véhicule, quels en sont les avantages et quelles mesures vous pouvez prendre pour réduire les dégâts et garantir la perfection de votre carrosserie en faisant vous même cette préparation.
Oui ! Lorsque vous allez signer le bon de commande pour votre voiture, je vous invite vivement a refuser la préparation de votre véhicule ! Vous avez tout à fait le droit de le faire.
Votre voiture, une fois sortie de son usine sera stockée quelques jours sur un parc automobile, voir plus ! Transportée par bateau, par train ou par camion, les voitures neuves peuvent passer des semaines dans des ports ou des garages d’attente avant d’arriver chez le concessionnaire. Tous ces facteurs augmentent le niveau de contamination que votre voiture va collecter avant même d’arriver chez le concessionnaire.
Une fois déchargée, la voiture sera alors préparée par la concession, avec un lavage et divers prestations. Le but est ici de vous livrer un véhicule sans les petites protections type mousse extérieur et les éventuelles petites traces de produits de protection pour le transport (paraffine).
Certaines concession vont même jusqu’à passer un petit coup de « polisseuse » sur le véhicule, on ne sait pas trop pourquoi d’ailleurs …
Je vous recommande vivement de refuser cette préparation et de la faire vous même. Refusez tout et faites le vous même.
Pour la concession, c’est tout simplement quelques heures de travail en moins, ils ne peuvent qu’accepter !
Bien entendu, lors de la réception, vous prendrez soin de contrôler votre véhicule afin de ne pas repartir avec un véhicule sur lequel vous allez retrouver des micro rayures ou d’autres défauts de ce type.
Faut-il faire un Detailing sur une voiture neuve ?
À ce stade, vous vous dites aussi peut-être : « C’est une voiture neuve, elle ne devrait pas avoir besoin d’un detailing … »
Cependant, si vous voulez vraiment prendre soin de votre voiture, il est essentiel de faire une petite préparation. Si la voiture peut sembler impeccable au moment de la réception, après quelques semaines, vous commencerez sans doute à voir des hologrammes … (surement du à la pseudo préparation effectuée en concession).
Ce n’est peut-être pas ce que vous attendez d’une voiture neuve, mais les constructeurs n’ont tout simplement pas le temps ou la main d’œuvre nécessaires pour une préparation digne du detailing automobile.
L’esthétique automobile, ou encore la cosmétique et le detailing autmobile est un secteur en soi, d’où la raison pour laquelle les concessionnaires laissent au client le soin de décider comment il souhaite entretenir / traiter sa voiture.
Nous allons voir que le fait de faire un detailing sur un véhicule neuf offre de très nombreux avantages !
Les Avantages d’un Detailing Complet sur une voiture neuve
Maintenant que nous avons identifié les raisons pour lesquelles vous devriez détailler une voiture neuve, nous allons examiner les avantages de détailler vous-même une voiture neuve.
J’ai de ce fait divisé cet entretien ou ce detailing en quatre domaines principaux :
1.Garantir l’état de la peinture
La présence de défauts tels que les micro rayures et autres tourbillons sont les principaux responsables de la nécessité de refaire une peinture sur les voitures. Ce type de défaut est bien souvent du à une mauvaise technique de lavage ou encore à un mauvais équipement …
Les concessionnaires n’ont tout simplement pas le temps ou la nécessité de détailler minutieusement chaque voiture qui quitte le show room ou le stock. Ils ne travaillent sans doute pas avec un gant microfibre très doux ni avec les produits desquels on parle sur ce blog.
Les marques de tourbillon sont généralement visibles lorsque la voiture est exposée à la lumière directe du soleil ou lorsque les cires appliquées par le concessionnaire sont « rincées ». Ces AIO sont très courrament utilisés et sont de vrais caches misère.
Encore une fois : Pour garder au maximum le contrôle sur le parfait état de votre peinture, refusez tout traitement de la part de la concession. Dites tout simplement que vous le ferez vous même. Il est important de demander au concessionnaire de ne pas laver votre voiture avant sa réception. Bien que beaucoup de gens trouvent ce concept assez étrange, la plupart des concessionnaires sont très compréhensifs. Au bout du compte, vous avez acheté la voiture et vous êtes donc tout à fait en droit de faire cette demande.
En fonction du trajet effectué par votre voiture avant sa réception, il est important de détailler votre voiture pour vous assurer que la peinture est dans le meilleur état possible. Une décontamination complète permettra de s’assurer que la peinture, les roues et les vitres sont entièrement nettoyées avant le polissage et l’ajout de protection.
2.Profiter que le véhicule soit neuf !
Sur un véhicule neuf, les défauts sont très mineurs et un detailing complet sera bien plus simple à faire. En effet, les contaminations ne seront que très très légères. Vous ne devriez pas retrouver de goudron et encore moins de poussière de freins sur le véhicule.
De plus, sur les jantes, vous ne trouverez aucune trace de colle d’anciens plombs, aucun défaut sur la carrosserie, pas de film routier sur le pare brise.
C’est tout simplement parfait pour faire un detailing ! Nous verrons un peu plus loin dans cet article comment faire pour prendre soin d’un véhicule neuf, mais je peux ici vous assurer que vous allez gagner du temps et que la protection appliquée sera bien plus efficace !
3.Ajout d’une protection essentielle
La phase de protection d’un véhicule neuf est tout aussi importante que la phase de nettoyage. En quittant le concessionnaire, une voiture neuve ne sera pas protégée sauf avec un AIO ou encore un vulgaire WETCOAT si vous avez beaucoup de chance.
Les concessionnaires peuvent appliquer une couche de cire rapide, mais celle-ci n’offre tout simplement pas une durabilité suffisante pour protéger la voiture.
Une voiture non protégée sera plus sujette à la contamination en général, film routier, poussière de freins, goudrons etc… La couche de vernis est donc plus exposée à la poussière, à la saleté de la route …
En utilisant une protection, que cela soit un sealant et une vrai cire carnauba ou encore une hybride, ou encore une céramique, la peinture, vous ajoutez une couche de protection transparente pour protéger votre carrosserie.
Cette couche protectrice permet également de conserver une parfaite finition, avec une peinture brillante et éclatante.
En bref, une protection bien appliquée sur un véhicule neuf vous offre :
brillance et profondeur
facilité pour le lavage d’entretien
une protection contre les contaminations (film routier, goudrons etc)
4.Maximiser la brillance
Si vous lisez cet article, c’est parce que vous vous souciez de votre voiture et que vous voulez qu’elle soit la plus belle possible. Et c’est aussi peut être parceque vous comptez acheter une voiture neuve et que vous vous êtes posé cette question du detailing sur votre future voiture et éventuellement de la préparation de cette dernière.
En faisant vous-même un detailing sur une voiture neuve, elle sera sans aucun doute plus belle que lorsqu’elle a quitté l’usine ou encore le show-room. Vous serez en mesure d’éliminer la moindre des imperfections de la peinture là où un concessionnaire ne le ferait pas, et vous pourrez garantir une finition de haute qualité, bien supérieure à ce qu’un concessionnaire pourrait obtenir.
Au minimum, vous aurez la possibilité de passer du temps avec votre nouvelle voiture et d’en apprécier pleinement l’aspect et le design, mais sur un véhicule neuf, il y a si peu de défaut que le polissage va surement s’apparenter à l’obtention d’un vrai miroir. Et enfin, la phase pendant laquelle vous allez appliquer le traitement de votre choix, sera là, tout simplement la cerise sur le gâteau !
Comment détailler une voiture neuve ?
Lorsqu’il s’agit du detailing d’une voiture neuve, je vous recommande de suivre ce guide complet, qui couvre toutes les étapes d’un detailing complet d’une voiture neuve comme un pro.
Prévoyez GANT de lavage et microfibre de séchage NEUFS !
Je vous vois déjà venir, mais autant prévoir le coup et utiliser du matériel en parfait état pour le lavage et le séchage de la carrosserie. Vraiment, vous n’allez pas le regretter, votre ancien gant de lavage pourra parfaitement être utilisé sur les jantes ou encore sur les parties basses et il en sera de même pour votre / vos microfibres de séchage.
Évaluer la voiture d’abord
Comme il s’agit d’une voiture neuve, elle ne nécessitera pas autant de travail qu’une voiture plus ancienne. Ne vous créez pas un travail inutile en consacrant du temps à des processus qui ne sont pas nécessaires. Évaluez le niveau de saleté et de contamination avant de nettoyer la voiture, et évaluez la peinture avant de commencer tout polissage.
Cette évaluation vous permettra aussi de constater de la présence ou non de contaminations ou encore d’un film routier par exemple ou une éventuelle fiante d’oiseau, le véhicule ayant peut être été stocké en extérieur un moment.
L’importance du pré lavage à la foam lance
Même si c’est un véhicule neuf, l’utilisation de la Foam Lance est important. En effet, vous allez préparer le lavage certes, mais cette étape va vous permettre de supprimer les éventuelles traces de paraffine.
Qui plus est, cette étape va vous permettre aussi de supprimer beaucoup les éventuelles contaminations comme les traces de goudrons par exemple, puisque pour venir jusqu’à chez vous, vous aurez peut être fait quelques kilomètres, voir plusieurs dizaines !
Lors de la préparation d’une nouvelle voiture, le choix du shampoing est crucial. Un shampoing doux, bien lubrifié et mousseux garantira une bonne lubrification de la peinture lors du lavage à la main. On souhaite ici lubrifier au maximum. Cela permettra d’éviter d’ajouter de nouveaux tourbillons à la peinture encore en parfait état.
Évitez d’utiliser des shampoings contenant dits waxants (Wash & Wax). Ces additifs ne feront que masquer les imperfections, ce qui rendra difficile l’inspection de la peinture avant l’étape du polissage.
Les retombées de fer et l’élimination du goudron sont essentielles
Si l’on se base sur le trajet d’une voiture neuve, la contamination est susceptible d’être un contamination ferreuse pour l’essentiel, et vous ne devez donc pas négliger ce point.
Vous pouvez soit :
utiliser le pré lavage pour cette étape, avec l’utilisation d’un IRON SOAP
utiliser un IRON X directement après le pré lavage et refaire un rinçage juste après
Sur une voiture normale, les dépôts se trouvent probablement sur les panneaux inférieurs de la voiture. Cependant, sur une voiture neuve, vous pouvez trouver une concentration plus élevée sur le toit ou encore sur le le capot.
Bien qu’il ne doive pas y avoir une quantité énorme de goudron sur la voiture, l’utilisation d’un anti goudron fera également parfaitement le travail si il est nécessaire de retirer d’éventuelles traces de scotch ou de colle par exemple.
N’oubliez pas les jantes !
Les jantes vont pouvoir recevoir une protection durable ! Ici, je vous recommande une protection céramique digne de ce nom et d’utiliser des couches successives et croisées.
Prenez le temps de démonter les jantes, de les nettoyer, de les sécher et d’appliquer votre protection céramique !
Je peux vous assurer que vous serez fier du résultat et que l’application d’une céramique sur des jantes neuves et un vrai plaisir. Nom seulement c’est facile, mais en plus on a pas besoin d’effectuer un lavage à en plus finir.
Voici 3 protections céramiques pour les jantes, qui sont pour moi les meilleures actuellement :
La Clay Bar est une méthode efficace pour éliminer la contamination tenace ayant survécu à l’étape de la décontamination chimique (anti goudron, anti ferreux …).
Cependant, le processus mécanique que constitue la Clay Bar reste une étape très délicate. Il est très improbable que vous puissiez passer la clay-bar sans abîmer la peinture. Je vous déconseille fortement de passer la ClayBar sur un véhicule neuf, même si vous comptez le polir par la suite.
Le risque d’endommager la peinture neuve ne vaut pas la peine, car il ne reste probablement pas beaucoup de contamination sur la voiture à ce stade.
Profitez du peu de défaut pour affiner au maximum votre polissage !
Comme la carrosserie est parfaitement propre et décontaminée, vous pouvez en profiter pour effectuer un polissage le plus fin possible.
Bien entendu, suivant le type de peinture, il sera peut être nécessaire de faire un peu plus que 2 passes de finitions, en commençant par une passe de polissage un peu plus poussée, sans pour autant faire un « cutting » !
Il s’agit ici d’évaluer les défauts à corriger et de voir ce dont le véhicule a besoin.
Est ce que 2 passes de finition suffisent ? « FINISHING » , souvent un PAD Blanc
Ou bien est ce qu’une passe avec un PAD type « POLISHING » , souvent un PAD noir
Peut être que l’on peut refaire encore une dernière passe de finition ?
Ici, c’est à vous de juger, en fonction de ce que vous constatez, du temps duquel vous disposez …
N’hésitez pas à lire mon article sur les PAD de polissage ainsi que celui sur les POLISH (très complet et détaillé, avec de nombreux exemples)
Une fois le polissage terminé, votre carrosserie sera un véritable miroir, totalement sublimé !
La phase du Cleaner
Une fois que votre carrosserie a été corrigée, on refait un lavage complet (Foam Lance + Rinçage + Lavage + Rinçage) et on passe un cleaner sur tout le véhicule.
Cette étape permet de débarrasser la carrosserie de tout corps gras, étranger, qui pourrait nuire lors de l’application de la protection qui va suivre.
Vous pouvez par exemple utiliser le Q2M PREP de chez Gyeon (voici mon article dans lequel je le présente) ou encore l’ERASER de chez Carpro
L’application de votre protection
Nous voici à la toute dernière étape du detailing de votre véhicule neuf, l’application de votre protection.
Qu’il s’agisse d’une cire Carnauba, d’un combo comme le redoutable combo Wolfgang (Paintwork Polish Enhancer + Deep Gloss Paint Sealant + Fuzion Carnauba Wax + Deep Gloss Spritz Sealant) ou encore d’une protection céramique (Carpro, Gyeon, Gtechniq), ici, vous allez vraiment pouvoir prendre conscience de tout le travail effectué pour ce detailing complet d’un véhicule neuf.
Je vous recommande vraiment de prendre votre temps ici et de multiplier les couches !
Prévoyez des microfibres NEUVES pour le buffing
Appliquez des couches aussi fines que possible
Étirez bien le produit, que cela soit un sealant, une cire ou votre céramique
Suivant l’option choisie, un peu de temps sera peut être nécessaire pour que le produit « pose » ou encore qu’il prenne. Laissez donc poser votre céramique quelques heures entre chaque couches. Il en va de même entre chaque couche de la cire Fuzion ou encore pour le Deep Gloss Paint Sealant
Le Detailing doit toujours rester un plaisir et pour que ce moment se passe toujours parfaitement, prendre le temps nécessaire et primordial. Pour nettoyer votre voiture correctement et ne pas le faire en mode express, nous allons voir quels sont les meilleurs moments pour laver votre voiture.
Plusieurs facteurs peuvent rendre la tâche beaucoup plus difficile ou beaucoup plus longue qu’elle ne le devrait. Un mauvais timing peut transformer un détailling agréable en un moment désagréable.
Vous vous en doutez bien, tout est question d’organisation, ainsi que d’anticipation et de prévisions. Voyons ensemble comment bien planifier votre detailing.
☀ Le Lavage en été
L’été est la période de l’année la plus appréciable pour le detailing. Quoi de plus agréable que de pouvoir nettoyer sa voiture par un temps agréable lorsqu’on aime le detailing ? Vous profitez alors des rayons du soleil pour profiter de l’éclat de votre peinture, surtout si vous avez une cire ou encore un traitement céramique.
Cependant, si nous apprécions tous les longues journées ensoleillées, la chaleur et les rayons du soleil ne font pas toujours bon ménage avec le Detailing en général. Voici quelques conseils pour trouver le meilleur moment pour laver votre voiture en été.
Le meilleur moment pour laver votre voiture en été est tôt le matin ou plus tard le soir. Le soleil est beaucoup trop fort pendant la journée en été. En lavant votre voiture tôt le matin ou tard le soir, vous évitez la lumière directe du soleil et sa chaleur intense.
Comme vous le savez, il ne faut pas laver votre voiture en plein soleil, car vous risquez d’avoir de nombreuses traces lors du rinçage. En effet, même si vous rincez chaque partie / section une fois lavée, le soleil fera sécher très rapidement l’eau présente sur la carrosserie ou encore sur les vitres et vous aurez alors de nombreuses traces d’eau. De plus, on ne doit pas non plus laver une voiture lorsque la carrosserie est chaude.
Si vous avez la chance de disposer d’une zone ombragée, vous devez en profiter, et il reste même possible d’y laver votre véhicule en journée si il ne fait pas trop chaud. Lorsque le soleil se déplace dans le ciel, les zones ombragées peuvent changer assez rapidement ou devenir complètement indisponibles en quelques heures. Gardez cela à l’esprit lorsque vous commencez le lavage d’une voiture.
Enfin, il arrive parfois que l’environnement n’existe tout simplement pas pour que vous puissiez nettoyer votre voiture. Si c’est le cas, il suffit d’accepter les circonstances et d’attendre que l’occasion se présente. Il ne sert à rien de céder et de laver votre voiture en plein soleil.
Résumé :
éviter le plein soleil
utilisez les zones ombragées
travailler sur une carrosserie froide
❄ Lavage en hiver
Pendant les mois d’hiver, les jours sont plus courts, et on profite bien moins de la lumière naturelle du soleil.
Il est donc très difficile de laver sa voiture le soir, ce qui signifie qu’il devient parfois compliqué de pouvoir faire un lavage auto en fin de journée, après le travail. Si vous travaillez à des horaires classiques, comme de de 9 h à 17 h, du lundi au vendredi, cela vous limite au week-end.
Si les travaux d’entretien du week-end ne semblent pas trop pénibles, ils réduisent votre marge de manœuvre, car vous n’avez que deux jours pour profiter du beau temps, qui, de plus fait défaut en hiver.
De plus, en hiver, le froid ne rends pas forcement le nettoyage de votre voiture très plaisant, surtout le nettoyage des roues. De plus, si vous comptez effectuer un valeting complet, avec un polissage et appliquer un traitement céramique, vous devez impérativement faire attention à la température.
Le froid également, agressera vos mains lors du lavage, l’eau étant froide, voir parfois très froide. Je vous recommande vivement d’utiliser des gants pour protéger vos mains. Certains passionnés de detailing disposent d’ailleurs également de chaussures parfaitement adaptées et résistantes à l’eau. Prévoyez toujours une tenue chaude et confortable !
Ensuite, dans votre seau d’eau savonneuse et même pour votre seau de rinçage, vous pouvez tout à fait utiliser de l’eau chaude.
Le week-end, vous pourrez tout à fait laver votre voiture en extérieur, même si il y a du soleil, lorsque ses rayons restent modérés et vous devriez pouvoir parfaitement laver votre voiture et profiter d’un bon moment de lavage.
Il reste évident que vous devrez toujours évaluer la situation, en vous assurant que le soleil ne réchauffe pas la carrosserie.
Résumé :
Utilisez des gants pour protéger vos mains
Prévoyez de l’eau chaude pour l’eau de lavage
Évaluer les prévisions météorologiques
Le temps peut être par moment très capricieux, avec un soleil brûlant, des coups de vent et des pluies torrentielles. Cependant, parmi les variations du temps, il y a quelques facteurs qui doivent idéalement exister pour nettoyer votre voiture à l’extérieur.
Par temps chaud
Des températures plus élevées réduisent le temps de séchage de l’eau sur votre peinture. Il en est de même pour tous les produits comme les traitements céramiques, cires carnauba ou encore les produits de traitement des vitres, nettoyants pour les jantes. Cela vous laisse beaucoup moins de temps pour travailler autour de la voiture. Les températures élevées vont réduire grandement efficacité de nombreux produits chimiques et peut même endommager la surface de la peinture (en séchant par exemple).
Par temps couvert
Comme vous le savez probablement, on vous recommande toujours de ne pas utiliser les produits de detailing en plein soleil. Dans cette optique, le meilleur moment pour laver votre voiture est lorsque la couverture nuageuse est importante. Les nuages gris et ternes sont parfaits, mais vérifiez toujours les prévisions de pluie !
Temps calme
La plupart des gens se concentrent uniquement sur le fait de savoir s’il fait trop chaud ou trop pluvieux, de sorte que le facteur vent est souvent oublié. C’est très simple : assurez-vous qu’il n’y a pas trop de vent avant de démarrer votre voiture. Comme je l’ai constaté à plusieurs reprises, l’utilisation de la Foam Lance devient compliquée lorsqu’il fait du vent. De plus, le vent a tendance à soulever beaucoup de poussière et de contamination qui finissent inévitablement sur la peinture. Au printemps, vous aurez à faire face au pollen, et en automne à la tombée des feuilles mortes. Vous devez donc prévoir ces éléments météo.
Planifiez votre Detailing !
Cela peut sembler évident, mais en allouant du temps et en planifiant à l’avance, vous gagnerez du temps lors du nettoyage de votre voiture. Parfois, vous aimerez simplement vous détendre et prendre votre temps lors de votre detailing. Pour certaines personnes, laver sa voiture est un vrai moment de détente et de plaisir, au même titre d’une séance de sport pour certains.
Avant de commencer, établissez toujours un plan de ce que vous voulez faire pendant le nettoyage de votre voiture. Il peut s’agir d’un lavage d’entretien très rapide ou d’un nettoyage complet + un valeting en trois jours. Dans les deux cas, il est important d’établir ce plan pour vous assurer que vous avez suffisamment de temps pour réaliser tout ce que vous voulez.
Si vous n’avez pas beaucoup de temps et essayez de vous préparer autant que possible la veille du nettoyage de votre voiture. Même s’il s’agit de tout mettre en place dans le garage et de vérifier si tout est à disposition. Vous pourriez par exemple préparer vos seaux de lavage, vérifier que vos gants et microfibres sont propres ou encore que vous avez tous les produits desquels vous avez besoin.
Tu vas pouvoir obtenir le PDF complet avec toutes les dilutions des produits de detailing. Beaucoup d’entre nous ont imprimé ce tableau, plastifié et l’ont affiché directement dans leur atelier ! C’est vraiment super pratique.
Ce tableau regroupe toutes les marques ainsi que les produits de detailing de la marque, avec par exemple les :
Shampoings
Nettoyants Jantes
Dégraissants
Nettoyants multi surfaces
Quick Detailers
Clay Lub
Nettoyants vitres
Et il présente pour chaque produit :
la ou les dilutions recommandées
l’application possible (shampoing hard, nettoyant doux, Clay Lub …)
la quantité de produit pour 1litre
Plus besoin de chercher quelle est la bonne dilution pour tel ou tel produit.
Télécharge le Tableau PDF Gratuit des dilutions
Ce PDF regroupe toutes les dilutions recommandées pour les produits de Detailing !
Merci pour ton inscription. Tu vas recevoir d’ici quelques instants ton PDF directement par Email !
