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Le Kit de réparation pour volant en cuir ColourLock

Kit de réparation pour volant en cuir noir de ColourLock. Avec le temps, votre volant en cuir, les accoudoirs de vos fauteuils, le levier de vitesse finissent par s’user. Ils subissent des frottements réguliers, les rayures avec les bagues, les couleurs se ternissent, bref, tous ces éléments de voiture perdent de leur éclat.

Pour les réparer, leur redonner un second souffle, ColourLock, la marque spécialiste dans le traitement des cuirs de voiture, propose un kit de réparation pour traiter les surfaces endommagées. Retrouvez ci-dessous notre zoom sur le Kit de réparation pour volant en cuir noir de ColourLock.

Présentation : Kit de réparation pour volant en cuir noir ColourLock

Ce kit de réparation proposé par ColourLock contient tous les produits nécessaires pour restaurer le cuir du volant. Attention, si votre voiture est équipée de cuirs clairs, ce kit ne s’adresse pas à vous. Il est question ici de volant noir abîmé et affichant quelques éraflures.

Avec ce kit, pas besoin de chercher ailleurs ou dans les autres rayons un produit nettoyant ou une microfibre, tout est réellement inclus pour un côté très pratique. Aussi, vous disposez de :

• un nettoyant doux
• de l’essence de nettoyage pour cuir
• un tampon abrasif
• un Leather Fresh, la coloration pour cuir noir
• un scellement
• de la graisse pour cuir Éléphant
• une éponge
• deux chiffons

À tous ces produits vient s’ajouter un mode d’emploi complet qu’il vous suffit de suivre pas à pas. Impossible de se tromper, d’inverser une étape ou d’oublier d’appliquer un produit. Vous allez voir que le kit est vraiment très complet et qu’il est très facile à utiliser.

Un peu plus bas, je vous détaille comment utiliser ce Kit de réparation pour volant en cuir noir ColourLock mais je vais vous présenter quelques uns des éléments fournis dans le kit, produits et accessoires.

• Les 2 chiffons : ils sont prévus pour différents étapes lors de l’utilisation du kit de rénovation.

• Ce tampon abrasif est prévu pour poncer le volant. Il va vous permettre de retirer la couche qui « teinte » le volant. Soyez prudent lorsque vous allez l’utiliser et prenez votre temps. Idéalement, faites un essai sur une petite zone pour l’appréhender.

 

• La graisse pour cuir Éléphant.

 

• un scellement pour le cuir

 

• un Leather Fresh, la coloration pour cuir noir ;

 

• de l’essence de nettoyage pour cuir. Comme son nom l’indique, elle permet de nettoyer le cuir.

 

• un nettoyant doux, prévu pour le nettoyage du volant.

 

Comment utiliser ce kit de réparation pour volant ColourLock ?

Ce kit de réparation s’applique sur des volants abîmés, affichant des éraflures peu profondes. S’il fait des miracles, il ne peut rien en revanche sur des trous profonds, de larges éraflures ou une décoloration trop importante sur une grande partie du volant. Pour ce type de problème, il est préférable de faire rénover complètement le cuir par un spécialiste.

Pour le reste, l’utilisation de ce kit est extrêmement simple puisque, nous l’avons dit, il suffit de suivre le mode d’emploi.

Pour vous aider dans votre réparation, ColourLock propose même une vidéo explicative, un pas-à-pas on ne peut plus clair.

Aussi, je vous propose de détailler, étape par étape le tutoriel de la vidéo explicative afin que ça soit encore plus simple et précis.

1.Masquage

Avant de commencer, on procède toujours par le masquage des parties en plastiques et des boutons multi fonction.

Prenez aussi un petit instant pour inspecter le volant dans sa totalité, afin de voir si des zones sont plus ou moins abîmées ou sales par exemple.

2. Nettoyant doux

Maintenant que les parties sensibles sont masquées, il faut nettoyer le volant avec le nettoyant doux ColourLock. Pour cela, on va utiliser le nettoyant doux ainsi que le tampon en mousse.

Avant de commander le nettoyage, il est possible que votre volant soit un peu « brillant », signe d’un mauvais entretien, ou encore qu’il soit légèrement collant.

Le nettoyant doux de Colourlock va vous permettre un nettoyage en douceur de votre volant et vous allez retrouver un volant parfaitement propre.

Ce nettoyant doux, contenu dans le kit d’entretien des cuirs également peut aussi être commandé seul, et vous permettra d’effectuer l’entretien régulier de vos cuirs ainsi que celui de votre volant par exemple.

Avant de commander, agitez toujours le flacon de nettoyant, puis appliquez un peu de nettoyant sur le chiffon et nettoyez votre volant avec douceur.

A noter que vous pouvez également utiliser le tampon en mousse pour effectuer ce nettoyage. Pour les parties intérieur du volant, à l’endroit des sur-piquires, vous pouvez utiliser la brosse douce pour les cuirs ou encore un pinceau doux.

3. Poncez

Notre volant est maintenant propre et on va pouvoir le poncer. N’ayez pas peur, la surface va devenir mate assez rapidement et c’est exactement le but recherché.

Pour cette partie, je vous recommande faire des mouvements assez ample, sans exercer trop de pression.

Lorsque le volant est poncé, il devient totalement mat. Effectuez des mouvements doux et rectilignes pour ce ponçage en douceur.

Pensez aussi a nettoyer votre PAD de ponçage en le secouant à l’extérieur du véhicule. Cela vous permettra d’évacuer les résidus du ponçage et d’avoir un ponçage beaucoup plus facile et armonieux.

Voici le résultat par exemple

4. Dégraissage

Une fois le volant poncé, il faut utiliser l’essence « Leather Liquid Spirit » afin de le dégraisser, un peu lorsqu’on fait un ponçage sur la carrosserie.

Le but est ici de débarrasser le volant de toute particules issues du ponçage afin qu’il soit parfaitement propre pour l’étape de la coloration.

Utilisez un des chiffons du kit pour nettoyer le volant afin de supprimer les résidus issus du polissage. Appliquez un peu de dégraissant sur le chiffon et frottez le volant délicatement.

Cette étape permet de dégraisser le volant, prenez votre temps afin d’avoir un volant parfaitement dégraissé.

5. Colorez !

Notre volant est maintenant prêt à recevoir son traitement de coloration. Secouez le « Leather Color Fresh » quelques instants avant d’utiliser le produit.

Appliquez un peu de colorant sur le tampon applicateur et appliquez le produit sur le volant. Vous allez pouvoir constater que le volant va « boire » la couleur assez rapidement par endroits, ce qui est tout à fait normal.

Pour cette partie, je vous recommande de ne pas appliquer trop de produit et de l’étaler au maximum pour avoir des couches les plus fines et les plus régulières possible.

Prenez votre temps et n’oubliez aucune zone. Renouvelez les couches en fonction de la coloration obtenue. Lorsque vous appliquez le traitement, celui ci est brillant, sur le volant. Lorsque la couleur va sécher, il commence à devenir mate, comme un volant d’origine, neuf !

Aussi, pour avoir un meilleur séchage, on va utiliser un sèche cheveux.

6. Séchez!

Une fois que la couleur a été posée, on sèche le volant. Pour cette étape, utilisez un sèche cheveux, placé à bonne distance et à puissance basse.

Il ne faut pas chauffer trop fort et utiliser l’air chaud du sèche cheveux pour effectuer un séchage « global » du volant.  Pour cela, je vous recommande de toujours être en mouvement et de faire le tour du volant tout en faisant des mouvements droite / gauche avec votre poignet.

La couleur va alors sécher et passer de sa couleur noire brillante à une belle teinte noire mate. N’oubliez pas de sécher chaque zone et de ne pas être trop proche du volant. Il ne faut pas qu’il chauffe trop. Le but est d’avoir un séchage en douceur.

7. Appliquez le scellement

Le volant étant séché, vous allez pouvoir appliquer le scellement. Celui ci va protéger votre volant. Agitez bien le produit dans son flacon puis appliquez le produit sur le tampon applicateur.

Encore une fois, pour cette application, soyez patient et appliquer des couches fines et régulières.

Le scellement est une étape assez rapide.

8. Nourrir le cuir

Voici arrivée l’étape pendant laquelle nous allons utiliser la graisse afin de nourrir le cuir. Pour cette étape, on utilise l’un des chiffons. La graisse va nourrir le cuir.

Appliquez un peu de graisse sur le chiffon et étalez la sur le volant, tout en lui laissant le temps de pénétrer. Encore une fois, on applique des couches assez fines que l’on pourra renouveler en fonction du rendu souhaité.

Maintenant, il vous suffit de laisser reposer.

Présentation des avantages et inconvénients

✅Pour

• Kit tout inclus
• Facile a utiliser
• Belle couleur noir mat

⛔Contre

• ?

Mon avis sur ce kit de réparation pour volant en cuir noir de ColourLock

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Gyeon Quartz Q2 Leather Shield : tout savoir sur la protection céramique pour les cuirs

Aujourd’hui, je vais vous montrer comment appliquer le traitement céramique Gyeon Q2 Leather Shield sur de nouveaux sièges en cuir. Dans cet article je vais vous montrer les différentes étapes de l’application de ce traitement céramique conçu pour les cuirs.

Gyeon ont été les premiers à sortir un produit de coating pour les cuirs à base de SiO² (céramique) et ce type de produit offre un réel avantage sur les cuirs des véhicules récents. Sur des cuirs encore neufs, l’application d’une protection céramique a encore plus de sens puisque l’on protège un cuir neuf, offrent aux cuirs du véhicule un traitement de grande qualité.

Vous aviez peut être déjà vu mon article sur la gamme des nettoyants et traitements pour les cuirs de la marque Gyeon et j’avais vraiment envie de vous présenter ce Gyeon Quartz Q2 Leather Shield à travers un article dédié !

Gyeon Q2 Leather Shield : Le bouclier pour les cuirs, vraiment utile ?

Je pense que c’est une question que beaucoup de gens se sont posée, la plupart d’entre eux utilisent un produit d’entretien du cuir qui sent bon et qui soigne un peu le cuir.

Mais je pense que nous savons tous que le cuir neuf en particulier a besoin d’un peu plus d’attention, vous ne voulez pas qu’il soit aussi gras et glissant que les vieux sièges en cuir de votre voiture précédente, vous devez pouvoir faire quelque chose à ce sujet, n’est-ce pas ?

Oui, bien sûr ! Appliquer une protection Gyeon Q2, l’essuyer et le laisser sécher.

Et je peux vous dire que mes clients utilisent de plus en plus souvent ce produit d’étanchéité pour le cuir, et qu’ils sont satisfaits du toucher mat et de la résistance à la saleté.

Le cuir peut-il encore respirer ?

En fait, Gyeon a développé ce traitement pour les cuirs en proposant une formule à base de SIO2, permettant de lutter contre la décoloration et le craquellement des sièges en cuirs.

Pour que le cuir puisse conserver sa couleur, son aspect et sa souplesse, il doit bien entendu pouvoir respirer. Même si le traitement céramique est bien souvent signe de rigidité, ce GYEON Q2 Leather Shield a été spécialement formulé pour que le cuir garde toute sa souplesse  sur le cuir.

Le cuir continue de respirer et l’odeur du cuir neuf ne change pas. Il n’y a donc pas lieu de s’inquiéter, je pense qu’un fabricant renommé ne lancera aucun produit qui pourrait nuire au cuir.

Produits utilisés dans cet article

• 1x Gyeon Q² Leather Shield 100ml bei HQS Autopflege
• 1x Gyeon Q²M Leather Cleaner
• 2x Gyeon Q²M BaldWipe

Étape 1 – Pré-nettoyage avec Gyeon Q²M Leather Cleaner

Commençons par la toute première étape de cet article : le nettoyage du cuir.

Consignes de base pour le nettoyage du cuir :

• toujours passer l’aspirateur avec la brosse sur le buse
• travailler à l’ombre et jamais sur un cuir chaud
• inspecter l’ensemble du cuir avant de travailler
• toujours faire des mouvements droits
• appliquer votre nettoyant directement sur votre microfibre et pas sur le cuir

Passons au cuir de notre RS3 8V

Ce cuir noir et de très haute qualité provenant d’une Audi RS3 8V toute neuve. Elle a tout juste 1200kms au compteur et le cuir est très propre, à l’exception d’une légère tache au milieu, on peut la voir un peu car elle est un peu brillante mais ne vous inquiétez pas.

Nous utiliserons simplement le Gyeon Q²M Leather Cleaner et nous nettoierons généralement toutes les surfaces à sceller.

Il suffit de vaporiser le Leather Cleaner sur le chiffon Gyeon Q²M BaldWipe et de nettoyer le cuir.

Une fois que le nettoyant s’est évaporé et que la saleté a disparu, le processus peut continuer.

N’oubliez pas, pour le nettoyage du cuir, si on utilise un nettoyant avec une microfibre, on effectue toujours des mouvements droits. On ne fait jamais de cercles

Maintenant que le cuir est parfaitement propre, on va pouvoir passer à l’étape suivante.

Étape 2 – Déballage du Traitement cuir Q2 Leather Shield de Gyeon !

Maintenant, on passe à la partie la plus intéressante, on va déballer et préparer notre traitement !

Commençons par un peu plus de détails sur ce qu’il y a à l’intérieur du Kit. En effet, vous y trouverez presque tout ce dont vous avez besoin pour traiter / sceller le cuir.

Tout d’abord, l’emballage comme toujours est très qualitatif et protège très bien le contenu.

Un petit conseil concernant les suédines

Dans ce kit, nous trouvons tout d’abord un bloc mousse applicateur que vous devez surement connaitre, il est identique à ceux utilisés pour les traitement céramique. On peut aussi en commander d’autres séparément si besoin.

Puis, on retrouve 5x suédines, prévues pour appliquer le traitement sur les cuirs. Ce sont ces petites suédines, qui ressemblent aux petits chiffons pour nettoyer les lunettes  que vous ne devez utiliser que pour l’application du Quartz Q2 Leather Shield.

Il est certainement possible d’en utiliser d’autres types d’applicateurs mais je pense que c’est vraiment la meilleure méthode car on travaille sur de petites zones, avec une quantité réduire de produit. Ce format permet donc une application de fines couches et très régulière !

Le traitement cuir Quartz Q2 Leather Shield

La fiole qui contient le traitement présente un verre « glacé ». Disponible en 100 ou 50ml (parfait pour traiter un véhicule complet).

On retrouve également dans le kit, la petite pipette pour déposer le traitement sur les suédines.

Je ne l’utilise jamais moi-même, car Gyeon met toujours un bouchon àcompte-gouttes sur chaque flacon ce qui est beaucoup plus pratique, plutot que de manipuler la pipette.

 

Étape 3 – Appliquer le traitement Q2 Leather Shield

Maintenant, passons à l’application du traitement pour les cuirs. Je vous recommande de porter des gants pour l’application du traitement.

Placez votre suédine sur l’applicateur et déposez quelques gouttes du traitement sur la suédine. Vous remarquerez que,  l’aspect du traitement est très différent de celui que l’on applique sur une carrosserie, il est plus épais.

Je vous recommande de faire un petit essai sur une zone non visible pour vous faire une idée de la quantité nécessaire. Aussi, ne remisez pas la fiole en plein soleil.

Application rectiligne du Gyeon Q2 Leather Shield

Je vous recommande de faire une application rectiligne, étalez bien le produit.

Suivant la quantité de produit appliquée sur votre suédine, vous allez pouvoir l’étiez plus ou moins.

Pensez à bien croiser vos passes d’application afin d’obtenir une couche la plus uniforme et la plus régulière possible.

Il n’est pas nécessaire d’appuyer sur votre applicateur lors de l’application du traitement sur vos cuirs.

Le plus important, c’est d’être régulier et d’observer la façon dont le cuir réagit.

Si vous constatez qu’une partie du cuir manque d’un peu de produit, alors repassez sur cette zone avec votre applicateur.

Cela va permettre de mieux répartir le produit sur la zone.

L’aspect du Gyeon Q2 Leather Shield

Ayant l’habitude de poser des traitements céramique sur la carrosserie ou des produits d’entretien pour les cuirs, vous allez surement être surpris par l’aspect du cuir une fois la première couche du Leather Shield appliquée : le cuir devient brillant.

J’ai eu a même réaction et je me suis dis … oooops !!! Mais en fait, ne vous inquiétez pas, cette formation brillante est vraiment normale et doit l’être.

Lorsque vous l’appliquez, il ne faut pas laisser de taches « ternes » car elles sont le signe d’un « manque d’étanchéité ». Si c’est votre cas, faites une demande supplémentaire.

Bref, je continue l’application de la protection céramique sur toute l’assise du siège, en prenant soin d’effectuer des mouvements droits et de croiser mes passes.

Je fais bien entendu de la superposition pour avoir une application la plus uniforme possible.

Voici l’assise du siège complètement traitée. On voit que le traitement change progressivement d’aspect.

Étape 4 – Buffing avec la microfibre Gyeon BaldWipe

Attention à ne jamais négliger cette étape. En effet, l’étape du buffing est crutiale lors de l’application d’un traitement céramique sur une carrosserie et il en est de même sur les cuirs.

Après environ 2 à 5 minutes, en fonction de la température ambiance, vous devrez buffer ! Je vous recommande vraiment de faire attention à ce temps.

Faites toujours quelques tests pour voir comment votre cuir réagit, puisque tous les cuirs ne vont pas réagir de la même manière, qu’ils soient neufs ou pas, qu’il fasse chaud, froid, sec, humide ou encore suivant la façon dont vous aurez nettoyé le cuir ou encore la façon dont il avait été entretenu avant.

Pour obtenir un parfait buffing, je ne peux que vous recommander d’utiliser la microfibre BaldWipe.

La microfibre BaldWipe de Gyeon est vraiment parfaite pour le buffing de la céramique, elle a la bonne taille et offre un très bon pouvoir de buffing sur les cuirs.

On effectue quelques mouvements rectilignes sur le siège et on retrouve un aspect mat, PARFAIT !

Vous allez voir que la microfibre BaldWipe ne peluche pas et que ses fibres très serrées offrent un superbe buffing sur le cuir.

Je ne connais pas d’autre microfibre qui pourrait être adaptée à cette étape pour l’instant.

Il n’est pas nécessaire d’appuyer et quelques passages suffisent pour que les sièges soient parfaitement buffés.

 

Étape 5 – Inspection !

Maintenant nous vérifions à nouveau toutes les surfaces pour nous assurer que nous avons vraiment buffer toutes les zones de manière uniforme et qu’aucune strie ou auréole ne s’est formée en raison d’une application inégale.

Comme vous pouvez facilement le constater, le cuir n’est pas devenu plus brillant mais plutôt un peu plus mate.

Mais ce que je veux dire, c’est que ce traitement pour les cuirs « Gyeon Q2 Leather Shield » ne rend pas les surfaces brillantes et grasses, mais crée un « fini » mat propre.

De près, on retrouve un siège propre, à l’aspect mat et au touché très lisse.

Aussi, et contrairement à ce que l’on peut penser, le cuir garde toute sa souplesse.

Étape 6 – Après le durcissement, le test de l’effet hydrophobe

Pour que le traitement puisse être totalement efficace, je vous recommande de garder le véhicule à l’intérieur au moins 12h et on va pouvoir tester l’effet hydrophobe.

N’essayez pas avant, sinon le traitement pourrait ne pas adhérer correctement !

Regardez sur l’image ci dessus, l’effet hydrophobe sur le cuir neuf et non traité est relativement faible sans pour autant être mauvais. Cela dit, on voit bien que les goutes sont « plates ».

Regardez cette photo de plus près, les goutes ne sont pas du tout celles auxquelles on peut s’attendre !

Et maintenant, c’est passionnant, ici, on teste pour la première fois l’effet hydrophobe du Leather Shield après les 12h.

 

Je pense que les 12h de séchage sont parfaites dans ce cas, et l’effet hydrophe est bien présent.

Les gouttes perlent totalement sur le cuir et elles sont bien rondes.

De plus près, c’est encore plus impressionnant et signale une qualité de de traitement élevée qui repoussera la saleté.

En supposant que l’eau était du lait ou juste de la terre en général, regardez maintenant ce qui se passe quand je marche sur ces gouttes d’eau avec le Gyeon BaldWipe.

Les gouttes d’eau sautent presque dans le tissu et c’est exactement comme ça que ça marche avec la saleté du cuir, c’est sacrément facile à nettoyer ensuite. Vous pouvez utiliser soit le nettoyant pour cuir Gyeon Q²M, soit un nettoyant d’intérieur standard.

Faisons maintenant un petit test en essuyant la zone sur laquelle les goutes d’eau ont été deposées.

Pour cela, je garde ma microfibre et j’essuie donc la zone.

Sur la photo ci dessous, on voit que le cuir est parfaitement sec, en un seul passage.

L’eau a bien été absorbée par la microfibre

Mon avis sur ce traitement pour les cuirs

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Le pack Nettoyant et conditionneur cuir de Gliptone

Pour les sièges en cuir d’une voiture, il est impensable de ne pas chercher le meilleur. Il existe de très nombreux produits pour nettoyer et entretenir les cuirs automobiles. Quand on sait que Gliptone est la marque de référence chez Rolls Royce pour le nettoyage et l’entretien des cuirs de leurs voitures de luxe, on est tenté d’essayer nous aussi sur nos propres cuirs.

Dans cette article, je vais vous présenter le Nettoyant et la Lotion Protectrice pour les cuirs de chez Gliptone . Vous le savez j’adore également la gamme ColourLock, mais la gamme Gliptone offre également de bons produits.

Qu’est-ce que ce Pack nettoyant et conditionneur cuir ?

Ce pack comprend deux produits complémentaires dans le nettoyage et l’entretien de vos sièges en cuir.

Le Gliptone Liquid Leather Cleaner intervient dans l’étape de nettoyage de vos cuirs, sur vos sièges et autres garnitures comme celles de portes. Avec son pH neutre, il nettoie avec soin en respectant la fragilité du cuir. Avec lui, les tâches sont éliminées et le nettoyant ravive la couleur originelle. Autre petit détail, et non des moindres, vos cuirs retrouvent même leur odeur de cuir neuf !

L’autre produit présent dans ce pack est un « conditionneur ». Il se destine principalement aux cuirs qui ont vécu, les anciens qui ont souffert du temps et qui n’ont pas été bien entretenus. Pour de la rénovation, il leur redonne un meilleur aspect, leur odeur, et protège aussi les sièges du temps.

Comment utiliser le Leather Cleaner de Gliptone ?

L’application est assez simple. Sur une éponge, appliquez un peu de produit puis frottez vos cuirs délicatement. Ensuite, passez une brosse à poils doux sur le fauteuil avant d’essuyer avec une microfibre.

Attention, contrairement au nettoyant Colourlock, il ne mousse pas.

Comment appliquer le Conditionneur cuir ?

Le conditionneur peut s’appliquer après le nettoyage du Leather Cleaner. Il agit alors comme une finition, la dernière couche de traitement pour protéger les cuirs des filtres UV et du dessèchement.

Pour l’utiliser, il vous faut simplement une microfibre sur laquelle vous allez mettre un peu de produit. Passez-le ensuite sur l’ensemble du siège.

 

Mon utilisation du pack Nettoyant et conditionneur cuir de Gliptone

Voici ci dessous mes conseils d’utilisation avec ce pack de nettoyants et conditionneur pour le cuir.

✅ Recommandations ✅

• Travailler à l’ombre
• Travailler sur un cuir frais et jamais sur un cuir qui était en plein soleil
• Ne jamais tremper le cuir avec de l’eau
• Utiliser une brosse souple, dédiée au cuir

Nettoyage avec le GT12

1. Avant de commencer : je passe l’aspirateur partout avec la brosse
2. Puis je passe une microfibre humide sur les sièges pour retirer toutes les petites poussières
3. Ensuite, j’utilise une brosse souple pour appliquer le nettoyant :
   1. appliquer un peu de nettoyant sur la brosse
   2. brosser légèrement le cuir
4. Laissez agir environ 3 à 5 minutes.
5. Procédez par zone, ne recouvrez pas tout le siège d’un seul coup.
6. Attention, il ne faut pas jamais tremper le cuir
7. Entre chaque zone, rincez votre brosse et secouez la pour qu’elle ne soit pas trop humide
8. Une fois votre zone nettoyée, enlevez le savon sale avec une microfibre légèrement humide, rincez la ensuite.
9. Renouvelez l’opération plusieurs fois si nécessaire.
10. Le nettoyage est terminé lorsque le savon reste propre malgré le frottage à la brosse
11. Avant d’essuyez le surplus avec le chiffon humide, laissez agir 5 ou 10 minutes. Le GT12 contient de la glycérine qui va commencer à assouplir le cuir durant cette première phase.
12. Cela va préparez l’application de votre conditionneur !

Protection avec le GT11

Après avoir enlevé le surplus de GT12 avec le linge humide, passez immédiatement après avec un autre pinceau de peintre propre ou une autre brosse souple propre, le GT11.

• Procédez par petite quantité sur de petites zones
• Étalez bien le conditionneur
• repassez plusieurs fois si le cuir est très sec et/ou très épais (cuir buffle par exemple).

Une fois l’opération terminée, ne frottez pas, laissez le produit pénétrer durant plusieurs heures. Vos sièges redeviendront sec naturellement. GT11 contient les huiles utilisées par les tanneries pour faire le cuir. Le produit pénètre lentement et profondément, réinstallant de façon étonnante l’odeur du véritable cuir neuf pour longtemps.

Il est recommandé d’effectuer le traitement avec des gants, car l’odeur du cuir est si persistante que vous la garderiez sur vos mains, même après les avoir lavées.

Il est recommandé, une fois ces 2 étapes terminées, de repasser une dernière fois, très légèrement, du GT12 (le produit nettoyant donc), et de le sécher au bout de 5 mn avec un linge légèrement humide.

Fréquence des traitements

A – Pour les sièges, le traitement une fois par mois, sera parfait si vous utilisez le véhicule tous les jours.  Nettoyez les sièges avec une microfibre légèrement humide, et une fois par trimestre procédez à un nettoyage complet.

L’été, nettoyez une fois par mois avec GT12. Si vous vivez dans une région très chaude, comme le sud de la France, il peut être nécessaire de diviser par 2 ces valeurs.

B – Pour les autres garnitures en cuirs de la voiture, une fois par année suffit.

Les avantages et les inconvénients des produits Gliptone

✅ Pour

• Une très bonne performance de nettoyage pour un nettoyant d’entretien
• Très bonne odeur de cuir neuf !
• Le prix du pack est tout à fait correct, surtout si vous ne vous occupez que de votre voiture
• Glitpone GT11 laisse une belle finition, très proche de l’état du cuir. Le Colourlock est bcp plus brillant (je suis arrivé à estomper cet effet en essuyant après séchage, mais pas facile).

⛔ Contre

• Le nettoyant ne mousse pas et doit être réservé aux cuirs peu sales

Mon avis sur la gamme Gliptone