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Test du POLISH CarPro Reflect : pour une finition parfaite, parfait avant de poser un traitement céramique

Après avoir passé des heures, sur la correction d’une peinture, il n’y a pas de meilleure sensation que de faire la dernière passe de polissage (polish de finition) afin d’obtenir la meilleur des finitions : brillance, profondeur … pour pouvoir ensuite poser une céramique. Pour cette étape, le REFLECT de CARPRO est peut être bien le POLISH que vous recherchez.

Carpro Reflect Polish a été développé afin de simplifier la vie des Detailers. C’est très simple: il s’agit d’un des meilleurs polishs de finiton. Carpro Reflect Polish peut être utilisé à l’orbitale ou rotative et est capable de retirer des défauts grain 3000 lorsqu’il est utilisé avec un pad abrasif.

 

Présentation des avantages et inconvénients du REFLECT de CARPRO

Le POLISH Reflect de CarPro a été développé afin de compléter la gamme de la marque dans laquelle un polish de finition était nécessaire.

Ce REFLECT de CARPRO permet d’obtenir une très belle finition et après le passage d’un compound ou d’un polish de cuting.

Une fois la passe de finition terminée, il donne un beau gloss ainsi qu’un rendu profond. Si vous comptez appliquer une protection céramique nanocoating CarPro Cquartz l’utilisation de ce polish de finition est vivement recommandée.

Ce qui est agréable avec le REFLECT et que l’on recherche dans un vrai polish de finition c’est aussi la facilité de buffing ainsi que l’absence de filers. En effets, les remplisseurs (ou fillers) offrent un bon rendu visuel mais ils masquent les défauts restants après le polissage et ce n’est vraiment pas ce qu’on recherche lorsqu’on utilise un polish de finition.

Lorsque vous allez buffer votre polish, il ne doit plus rien rester sur la carrosserie afin de laisser un support parfaitement propre.

Présentation des avantages et inconvénients du REFLECT de CARPRO

✅Pour

• Facilité d’utilisation
• Ne contient aucun fillers : 100% Body shop safe, sans silicones, sans cires, sans polymères ni téflon
• Très facile à buffer, surtout si vous utilisez le cleaner ERASER
• Quantité de  poussière réduite
• Les différentes tailles de contenants

⛔Contre

• Il faut vraiment bien le mélanger, surtout en hiver
• Disponibilité par moment

• Utilisez très peu de produit! Nous allons ici faire du polissage de finition et travailler sur de petites zones.
• Aussi, je ne vous recommande pas d’utiliser du QD sur votre PAD pour l’amorcer.
• Appliquez juste 4, 5 petites noisettes de polish sur votre PAS de polissage lors de la première passe.
• Ensuite, 2 ou 3 petites noisettes suffisent pour les zones suivantes
• Vous pouvez utilisez un PAD de polissage plus ferme pour aider les abrasifs à se décomposer plus rapidement.
• Le PAD Jaune de RUPES donne de bons résultats sur les vernis allemands. Je ne recommande pas les PADS de finition Lake Country noir ou bleu, car leur mousse est trop souple.
• Lorsque vous travaillez une zone, pour un résultat parfait, je vous recommande faire 2 voir 4 passes, surtout sur les vernis les plus durs.
• Le REFLECT se travaille assez peu longtemps, contrairement à d’autres POLISH avec lesquels on peut travailler pendant un bon moment.
• Je vous recommande de commencez par étaler le POLISH à faible vitesse et sans pression, laissez simplement le PAD glisser à la surface.
• Commencez votre cycle de correction en effectuant 2 passes à faible vitesse, 1cm/seconde et à une vitesse de la machine d’environ 4-5.
• Lors de ces passes, utilisez une pression ferme mais légère pour ces 2 premières passes.
• Terminez par 1 ou 2 autres passes à une vitesse plus lente et sans pression.
• Il doit rester un très léger résidu sur la surface et celui-ci doit s’effacer sans effort.
• Nettoyez votre tampon après chaque section avec une brosse, et changez de tampon si nécessaire

Le Rendu en mode finition

Pour que vous puissiez avoir une idée, voici un petit montage photo. On voit clairement la différence.

Vous trouverez ci-dessous une photo « avant » d’un Porsche Cayenne. Le véhicule présentait beaucoup de défauts. Il a fallu recourir à une forte correction pour corriger la plupart des défauts, mais cette peinture noire. Comme vous pouvez le constater, toutes les rayures, sauf les plus importantes, ont été éliminées, mais la finition est très terne et brumeuse. C’est là qu’un vrai polissage de finition de qualité entre en jeu.

Le CarPro Reflect a été utilisé avec un PAD de polissage Yellow Rupes afin de corriger ce voile. Les résultats sont vraiment à la hauteur, avec une finition brillante.

Maintenant, voici une autre photo, suite à une correction effectuée sur un autre véhicule, avec une peinture métallisée.

Ma conclusion sur le POLISH de Finition REFLECT de CARPRO