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Test du Plast Star de Koch Chemie, dressing plastique extérieur sans silicone

Les plastiques extérieurs d’une voiture ont la vie dure : ils sont particulièrement exposés aux intempéries, aux rayons du soleil, aux chocs, aux film routier, etc. C’est pourquoi ils nécessitent un traitement soigné et une bonne couche de protection. J’ai souhaité tester le Plast Star de Koch Chemie, un dressing pour plastique extérieur, sans silicone.

Nous allons voir que ce Dressing Plastiques (PS) de Koch Chemie est assez polyvalent et qu’il offre de très très bonnes prestations et pas simplement à l’extérieur. Les plastiques des parechocs ne sont pas les seuls plastiques que l’on peut traiter puisque l’on peut également traiter le flan des pneus, les plastiques de la baie moteur, les joints et aussi les plastiques intérieur !

Découvrons ensemble le PS de Koch-Chemie !

 

Présentation du Plast Star de Koch Chemie (PS)

Le Plast Star est un dressing qui s’utilise sur les plastiques extérieurs et sur les joints de voiture. Aussi appelé PS, ce produit sans silicone permet de conserver ces pièces plastiques dans un bon état, rénove et protège contre les rayons-UV notamment.

L’hiver, les joints apprécient l’application du Plast Star, car il leur permet de ne pas geler. Les joints traités gardent alors leur souplesse sur la partie ouverture de porte. Sur les joints des vitres, on garde alors une bonne souplesse, évitant les craquelures sur les joints !

La présentation du produit certifie que les plastiques retrouvent leur aspect d’origine. En plus de cette efficacité, ajoutez également une durabilité exceptionnelle et une simplicité d’utilisation parmi les dires du fabricant Koch Chemie.

Pour moi, ce PS de Koch Chemie, peut être utilisé sur des très nombreuses surfaces plastiques du véhicule. L’idéal reste bien entendu de préparer les plastiques en les nettoyant avant de poser ce dressing plastique.

Ainsi, les plastiques des pare chocs, grilles d’anti brouillard, calandres, spoilers de pare choc, coques de rétroviseurs, plastiques de la baie moteur ainsi que tous les joints et autres plastiques intérieur du véhicule peuvent être traités.

Présentation des avantages et inconvénients du PLAST STAR

✅Pour

• économique
• polyvalent
• effet matte ou satiné suivant le nombre de couches et la façon de buffer
• pour toutes les surfaces plastiques et joints

⛔Contre

• on ne le trouve pas partout
• préparez bien la surface avant de l’utiliser !

Comment utiliser le Plast Star ?

Le point concernant la simplicité d’utilisation se vérifie assez rapidement. Je vous livre ici mes recommandations, conseils d’application suivant les différentes surfaces.

Ensuite il est intéressant de bien préparer la surface avant de procéder à une application. L’application sera bien plus facile et bien plus efficace !

📕 Préparez la surface avant d’appliquer le traitement

• Nettoyez toujours la surface avant d’appliquer le PS avec un produit adapté, comme un APC de Meguiars ou encore le KOCH-CHEMIE Green Star
• Pour ce nettoyage, je préfère utiliser un pinceau doux ou alors une microfibre suivant la texture du plastique à nettoyer.
• Concernant les joints, je vous recommande vivement d’utiliser un dégraissant et un pinceau afin de bien dégraisser le joint.
• Une fois que la surface est propre, séchez la

🤓 Mes Recommandations

1. bien secouer avant utilisation
2. ne pas appliquer sur des plastiques chauds
3. appliquer à l’ombre
4. laisser le véhicule quelques heures à l’abris après la pose du traitement
5. utilisez un applicateur / tampon en mousse pour l’application
6. pour le buffing, utilisez une microfibre adaptée à la texture du plastique

Le Plast Star ne demande pas plus quant à son utilisation. Il ne nécessite aucune dilution ni pulvérisation. Attention cependant, le produit est très liquide.

Sur les plastiques extérieur

• Déposez quelques gouttes de produit sur un tampon en mousse et effectuez des mouvements droits
• Appliquez sur la surface de la zone traitée de façon uniforme et essayez de tirer le produit le plus possible
• Essuyez ensuite avec une microfibre propre si vous ne souhaitez pas que le plastique soit trop brillant
• Vous pouvez également sauter l’étape du buffing, si et uniquement si vous avez appliqué une couche uniforme et que vous souhaitez un effet brillant
• Si vous souhaitez un effet encore plus WET, vous pouvez faire une seconde passe.

Sur les joints

• Déposez quelques gouttes de produit sur un tampon en mousse dédié comme celui ci. Cela permet d’appliquer votre PS directement sur les joints
• Gardez une microfibre pour l’essuyage au cas ou vous débordez un peu
• Suivant l’état du joint, le buffing peut être évité également. L’idée est aussi de nourrir le joint.

Sur les plastiques de la baie moteur

• Ici attention à bien dégraisser et sécher les zones que vous allez traiter. Si le produit se mélange à de l’eau ou si la surface n’est pas propre, l’application sera un peu moins facile et le résultat moindre.
• Pour une application uniforme dans al baie moteur, utilisez un tampon mousse dédié à la baie moteur
• Appliquez quelques goutes sur votre tampon et appliquez le produit sur les différentes surfaces
• Tirez au maximum le produit et attendez un peu
• Suivant le résultat, vous pouvez buffer et / ou appliquer une autre couche

Dans la baie moteur, attention à ne pas sur charger, pour ne pas que les zones traitées n’attirent trop la poussière.

Une application uniforme et régulière, pas trop chargée permet d’avoir un beau rendu.

Sur les plastiques intérieur

Maintenant, nous allons voir que nous pouvons également utiliser le PS de KOCH CHEMIE sur les plastiques intérieur de nos véhicules.

• Passez toujours un coup d’aspirateur avec la buse brosse pour retirer toutes les poussières et contaminations
• Ensuite, je vous recommande vivement d’utiliser un nettoyant plastiques ou multi surfaces comme l’APC de Meguiars ou encore le KOCH-CHEMIE Green Star
• Sur des plastiques secs et froids, procédez à l’application à l’aide d’un applicateur mousse ou microfibre (suivant la texture)
• A noter que l’applicateur de la marque (DS Applicateur microfibre cube) donne de très bons résultats
• appliquez uniformément sur des surfaces, toujours en tirant le produit au maximum
• Frottez soigneusement et laissez sécher soigneusement.
• Essuyez si besoin.

🌟 Mon astuce : buffing ou pas ?

Ici, tout dépends de l’effet recherché ! Brillant, satiné, mate ?

Suivant le nombre de couches appliquées et le fait ou non de buffer le PS, vous allez pouvoir obtenir un effet très discret, comme neuf ou alors des plastiques très très brillants.

Faites le test sur une petite zone avant de vous lancer, mais par exemple, si vous souhaitez avoir un bel effet mouillé sur vos pare chocs ou encore sur le flanc des pneus, appliquez plusieurs couches successives sans les buffer. Effet garanti. Je vous recommande par contre de laisser le produit pénétrer quelques heures avant d’appliquer d’autres couches.

Ensuite, si vous souhaitez un effet « neuf », appliquez une seule couche et buffez la rapidement.

Mon avis sur le Plast Star de Koch Chemie